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6月3日上午，西部大開發(fā)重點(diǎn)工程蘭新鐵路第二雙線（新疆段）啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，意味著新疆即將迎來高鐵時(shí)代。 總投資1435億元的蘭新鐵路第二雙線自蘭州西站引出，經(jīng)青海西寧，甘肅張掖、酒泉，新疆哈密、吐魯番，引入烏魯木齊站，線路全長1776公里，設(shè)計(jì)最高時(shí)速250公里，為雙線電氣化國家Ⅰ級鐵路客運(yùn)專線，是目前世界上一次性建設(shè)里程最長的高速鐵路。其中，新疆段全長710公里，為我國在新疆境內(nèi)建設(shè)的首條高速鐵路。 據(jù)了解，蘭新鐵路第二雙線全線開通運(yùn)營后，將在新疆、甘肅、青海三省區(qū)之間形成一條新的大能力快速鐵路運(yùn)輸通道，烏魯木齊與內(nèi)地主要城市的通達(dá)時(shí)間要比目前縮短一半左右。“新疆不再是邊疆”，將為新疆建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)提供有力支撐。（記者 戴嵐、魏賀） |