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新華社杭州５月７日電（記者王政、董芮）為扭轉(zhuǎn)“東海無魚”困境，浙江省海洋與漁業(yè)執(zhí)法總隊(duì)三管齊下、連發(fā)三封挽救“東海漁倉(cāng)”的警示信，呼吁涉漁各方保護(hù)漁業(yè)資源，勿當(dāng)“無魚海洋”的“兇手”。這些信件正分別被送往全省船舶建造業(yè)負(fù)責(zé)人、漁運(yùn)船船東和漁民手中。 舟山市普陀沈家門墩頭船舶修造廠相關(guān)負(fù)責(zé)人接到信后表示，船廠絕不接收“三無”船只的訂單?！叭裏o”船舶，即無船名號(hào)、無船舶證書、無船籍港的船只。近幾年，浙江省涉漁“三無”船只逐年增加，加劇了日漸脆弱的漁業(yè)資源與日趨強(qiáng)大的捕撈強(qiáng)度之間的矛盾，同時(shí)將東海逼入“無魚”絕境。據(jù)統(tǒng)計(jì)，浙江省２０１３年共拆解“三無”漁船１４３艘、拆解非法捕撈紅珊瑚船舶１９艘。 目前，整治、打擊涉漁“三無”船舶已列入“浙江漁場(chǎng)修復(fù)振興行動(dòng)”計(jì)劃。涉漁“三無”船舶一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故，除船主外，相應(yīng)的船舶建（修）造企業(yè)也將被依法追究責(zé)任。同時(shí)，對(duì)查處到的非法建（改）造涉漁“三無”船舶的企業(yè)，將其列入誠(chéng)信“黑名單”，并停止檢驗(yàn)該企業(yè)所建船舶，從源頭遏制“三無”漁船泛濫。 盡管浙江已將漁運(yùn)船納入伏季休漁管理范圍，但部分漁運(yùn)船仍成為東?！巴但C者”的“幫兇”。浙江省海洋與漁業(yè)執(zhí)法總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)朱家立介紹說：“這些漁運(yùn)船在伏休期間，擅自出海為非法作業(yè)漁船提供收購(gòu)、運(yùn)輸、補(bǔ)給等后勤服務(wù)，甚至已形成由‘北方籍漁船’捕魚，‘福建籍’和浙江省內(nèi)漁運(yùn)船收購(gòu)并提供漁需用品的黑色‘產(chǎn)業(yè)鏈’，嚴(yán)重破壞了海洋漁業(yè)資源休養(yǎng)生息的機(jī)會(huì)，損害了合法漁民的利益，擾亂了伏季休漁秩序?！?/p> 浙江省海洋漁業(yè)部門強(qiáng)調(diào)，各地漁運(yùn)船舶及所掛靠公司，要根據(jù)不同作業(yè)配對(duì)漁船實(shí)行同步休漁。如果查到漁運(yùn)船為“三無”漁船提供運(yùn)輸、補(bǔ)給服務(wù)，將依法給予重罰。 據(jù)了解，自浙江開展休漁制度以來，“船進(jìn)港、人上岸、網(wǎng)入庫(kù)、證集中”，這“伏休三字經(jīng)”漁民幾乎都會(huì)背，且多數(shù)能做到，但也有部分漁民鋌而走險(xiǎn)，違規(guī)作業(yè)。 |