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5月1日是“五一”小長假首日，北京市交通委發(fā)布路況信息顯示，從零時(shí)至16時(shí)，有130.74萬輛小汽車涌上高速路，車流量同比增長5.26%。其中，進(jìn)京車輛大約有58.13萬輛，出京車輛達(dá)到72.61萬輛。城市路網(wǎng)交通運(yùn)行則相對(duì)平穩(wěn)，7時(shí)至16時(shí)平均交通指數(shù)僅為3.3，屬于基本暢通狀態(tài)。 5條高速嚴(yán)重?fù)矶?/strong> 1日是“五一”小長假首日，不少去京郊游玩的市民起了個(gè)大早卻趕了晚集。1日早不到7時(shí)，京藏、京承等多條高速就開啟了擁堵模式。 京藏高速出京方向北沙灘至八達(dá)嶺長城、京承高速出京方向望和橋至酸棗嶺橋、京港澳高速出京方向豐北橋至閆村、京哈高速出京方向朗府至香河、機(jī)場高速進(jìn)京方向溫榆橋至五元橋，昨日都出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶隆?/p> 除出京方向外，京藏、京開高速的進(jìn)京方向也車多擁堵。一直到10時(shí)多，京藏高速進(jìn)京方向西三旗至北沙灘車多，京開高速進(jìn)京方向九龍山莊至新發(fā)地車多。 事故頻發(fā)也加劇了擁堵。記者從市交管局發(fā)布的實(shí)時(shí)路況信息上看到，高速路上的事故報(bào)警全天接連不斷。僅下午13時(shí)25分至55分的半個(gè)小時(shí)內(nèi)，122就接報(bào)了發(fā)生在京開、京承高速上的10起事故。 京藏高速50公里路開7小時(shí) “這跟我預(yù)期的完全不一樣啊！”昨天早上不到6時(shí)，市民王先生一家就從酒仙橋出發(fā)駛向八達(dá)嶺，按他的計(jì)劃是在7時(shí)開堵前越過擁堵路段。可沒想到，在京藏高速接近沙河收費(fèi)站時(shí)，已經(jīng)非常擁堵。一些心急的司機(jī)走應(yīng)急車道超車后再并入普通車道，加重了擁堵。 昨天，各高速公路中，交通量最大的當(dāng)屬京藏高速。從零時(shí)至16時(shí)，這條高速路涌入了16.72萬輛車，其中約7.5萬輛是進(jìn)京車，出京車輛則達(dá)到9.22萬輛。交通部門介紹，從凌晨5時(shí)許，這條京北大動(dòng)脈的出京方向已經(jīng)出現(xiàn)“梗阻”。排隊(duì)最長的時(shí)候，車流蜿蜒了50多公里。一位車主說，“出了四環(huán)路就開始堵車，50多公里路開了足足7個(gè)小時(shí)?！?/p> 部分繞行路線也堵車 此前，交通部門曾經(jīng)發(fā)布各條高速的繞行方案。然而昨日記者驗(yàn)證發(fā)現(xiàn)，這些備選路段并非一路暢通。比如京藏高速繞行路線是從五環(huán)仰山橋或北苑橋向北，沿安立路或北苑路至立湯路繼續(xù)向北行駛，至北六環(huán)馬坊收費(fèi)站，再向西行駛，由百葛橋駛回京藏高速。但臨近中午，京藏高速車輛排長龍時(shí)，記者發(fā)現(xiàn)，地鐵天通苑北站外的立湯路南向北方向，車流也只能緩慢挪動(dòng)。 對(duì)于這種情況，交通部門建議開車族隨時(shí)關(guān)注市交通委官方微博、北京市交通信息中心官網(wǎng)等，實(shí)時(shí)查詢路況信息。 |