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去年云南省交通系統(tǒng)投入科教經(jīng)費2495萬元
   建立多方式多渠道的人才激勵約束機制
   在陸地交通氣象災(zāi)害防治領(lǐng)域取得突破

近年來，云南省交通系統(tǒng)持續(xù)實施科技和人才戰(zhàn)略，依托有效的考評機制，以及國家級實驗室等技術(shù)平臺，吸引和培育人才，服務(wù)全省交通建設(shè)。

“陸地交通氣象災(zāi)害防治技術(shù)國家工程實驗室”是云南省交通運輸系統(tǒng)首個國家級工程實驗室，2012年國家發(fā)改委、交通運輸部正式批準由省交通規(guī)劃設(shè)計研究院承建該實驗室。作為云南省交通運輸行業(yè)勘察、設(shè)計、科研、規(guī)劃的主體單位，依托國家實驗室的機制平臺，省交通規(guī)劃設(shè)計研究院大力開展人才建設(shè)，建立了多方式、多渠道的激勵約束機制。為吸引人才，對博士給予50萬元補助，目前引進博士3名；為激勵技術(shù)創(chuàng)新，技術(shù)團隊技術(shù)獎高達200萬元，個人獎達數(shù)十萬元，對取得注冊師資質(zhì)的一次性獎勵4萬元到8萬元。全院目前擁有省級勘察設(shè)計大師3人，教授級高級工程師和高級工程師230人。

依托國家級實驗室，云南省目前形成了氣象災(zāi)害路基邊坡毀壞防治技術(shù)、氣象災(zāi)害路面功能性改善技術(shù)、氣象災(zāi)害安全保障技術(shù)以及氣象災(zāi)害監(jiān)測信息處理技術(shù)4大研究方向，在陸地交通氣象災(zāi)害防治領(lǐng)域取得突破。

2013年全省交通系統(tǒng)投入科教經(jīng)費2495萬元，以“滇東北高速公路特長縱坡冰凌及橋隧群區(qū)段交通安全保障技術(shù)研究”、“云南省公路智慧運輸體系研究”等重點項目為抓手，初步形成以國家級重點實驗室為頂層，6個省級工程技術(shù)中心為中間層，科研院所和高新技術(shù)企業(yè)為載體的科技創(chuàng)新體系。