現(xiàn)場直擊:“海天通話”協(xié)同搜索 ????新華社“雪龍”號3月24日電現(xiàn)場直擊:“海天通話”協(xié)同搜索 ????新華社記者張建松 ????24日,一望無際的南太平洋風(fēng)平浪靜、灰云低垂?!把垺碧栺R不停蹄地向著發(fā)現(xiàn)疑似馬航失聯(lián)客機碎片的目標(biāo)海域前進(jìn)。寬敞的駕駛臺上,科考隊員們拿著望遠(yuǎn)鏡不斷向窗外瞭望。 ????北京時間8時11分,“雪龍”號上的航空高頻突然響起清脆的聲音,等候已久的網(wǎng)絡(luò)工程師趕緊拿起話筒,果然是中國空軍從南印度洋上空發(fā)出的呼叫。在前一天晚上,“雪龍”號已將航空頻道的頻率和24日整點船位,通知了中國空軍前來搜尋的飛機。 ????“雪龍、雪龍,這是中國空軍20541飛機,我們已經(jīng)抵達(dá)‘雪龍’號南側(cè)上空,高度9700米。雪龍,你們當(dāng)前搜尋的進(jìn)展怎么樣?有沒有什么發(fā)現(xiàn)?” ????從遙遠(yuǎn)的萬米高空傳來的清晰聲音中透露著急迫?!把垺碧査褜すぷ骺傊笓]劉順林迅速接過話筒,回答道: ????“中國空軍20541機組,這里是雪龍。我船從珀斯出發(fā),已經(jīng)航行了935海里,沿途進(jìn)行了觀察和瞭望,到目前為止沒有任何發(fā)現(xiàn),沒有發(fā)現(xiàn)任何可疑漂浮物。如果你們在前方發(fā)現(xiàn)什么線索,請及時通知我船?!?/p> ????“好的,雪龍,中國空軍20541收到。我們是從珀斯機場起飛,正飛往發(fā)現(xiàn)疑似馬航失聯(lián)客機碎片的目標(biāo)區(qū)域,全程2650公里,預(yù)計還有一個半小時到達(dá),如果發(fā)現(xiàn)什么情況,我們會及時通知你?!?/p> ????隔著厚厚的云層,雖然看不見飛機的身影,也聽不到飛機的聲音,但大家都通過航空高頻感受到了同胞共同的急迫心情。劉順林再次拿起話筒,關(guān)切地說:“中國空軍20541飛機,在這片陌生的空域飛行,請你們注意安全。今天云層太厚,否則我們可以親眼看到你們飛行。祝你們執(zhí)行任務(wù)順利!” ????11時50分,“雪龍”號正按照原定路線繼續(xù)航行,駕駛臺上的航空高頻再次響起清脆的聲音。 ????“雪龍,雪龍,這里是中國空軍20541飛機,我們在9800米上空,在南緯42度54分、東經(jīng)95度11分的海域,發(fā)現(xiàn)了白色方形漂浮物,請通報國內(nèi)各有關(guān)方面?!?/p> ????“雪龍明白,非常感謝!”“雪龍”號網(wǎng)絡(luò)工程師接到消息后,立即報告給劉順林總指揮。經(jīng)國家海洋局和中國海上搜救中心同意,“雪龍”號在第一時間向南更改航線,以最大航速直奔中國空軍飛機最新發(fā)現(xiàn)的漂浮物。 ????“在茫茫大海,與中國空軍飛機的海天通話,仿佛為‘雪龍’號添上了千里眼,使我們的搜尋工作更加有的放矢。在遙遠(yuǎn)的南印度洋,能夠?qū)崿F(xiàn)船機配合搜尋,這是非常不容易的,”劉順林說。 ????截至記者18時發(fā)稿,“雪龍”號已抵達(dá)南緯40度40分、東經(jīng)97度11分的海域,距離目標(biāo)海域還有230海里,預(yù)計將于25日凌晨抵達(dá)。 |
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