2007年7月5日上午11時(shí)，交通部在北京京西賓館召開全國水運(yùn)工作會議新聞發(fā)布會。發(fā)布會由交通部體改法規(guī)司司長（新聞發(fā)言人）何建中主持，請交通部副部長徐遠(yuǎn)祖介紹交通水運(yùn)發(fā)展政策，并答記者問。
[新華社記者]:水運(yùn)進(jìn)入到歷史上最大規(guī)模的建設(shè)時(shí)期，那么資源節(jié)約型社會是顯而易見的，但是江河污染非常的嚴(yán)重，那么水運(yùn)是怎么發(fā)展環(huán)境友好型的社會呢？
[交通部水運(yùn)司司長宋德星]:李部長在報(bào)告中已經(jīng)提出了水運(yùn)有一個(gè)比較優(yōu)勢，水運(yùn)的運(yùn)力省、能耗低、成本少，隨著我們內(nèi)河航運(yùn)條件的改善，取得了非常好的效果，但是我們感覺到這需要一個(gè)過程，因?yàn)榇暗母赂脑焐婕暗胶芏嗝裆?，另外船舶本身?jié)能也要一個(gè)過程。那么加快內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展，構(gòu)建我們綜合運(yùn)輸體系，體現(xiàn)了節(jié)能降耗的要求。
另外大家可能也知道，內(nèi)河行業(yè)建設(shè)的發(fā)展，幾乎不占用土地，體現(xiàn)了建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會。我部后天還要開一個(gè)全國水運(yùn)工程創(chuàng)新會，水運(yùn)系統(tǒng)內(nèi)部還具有較大的潛力，應(yīng)該體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一個(gè)是在綜合運(yùn)輸體系里面怎么加快水運(yùn)發(fā)展，體現(xiàn)資源節(jié)約。第二個(gè)是水運(yùn)系統(tǒng)本身改造方面。
