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目前中國民航運(yùn)營航空公司有46家 其中民營的已有10家
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2012年07月20日 13時(shí)50分   來源:中國政府網(wǎng)

    國務(wù)院新聞辦于2012年7月20日(星期五)上午10時(shí)在國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布廳舉行新聞發(fā)布會(huì),請(qǐng)中國民用航空局局長李家祥、財(cái)政部副部長李勇和國家發(fā)展改革委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司司長黃民介紹貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》的有關(guān)情況,并答記者問。

    李家祥: 國有企業(yè)和非國有企業(yè),都是一視同仁的,按照國務(wù)院出臺(tái)的36條支持非公經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見,民航局也提出了具體的辦法,這些辦法都能看出,我們都是一視同仁的,而且在相應(yīng)的某些方面,還給予了一些民營航空積極的協(xié)調(diào)支持,這些是外界不知道的。民營航空剛成立的時(shí)候,它的資源短缺,尤其是人才短缺,我們還協(xié)調(diào)了一些大公司主動(dòng)給了資源,有的缺機(jī)長,有大公司采取借調(diào)的辦法,借調(diào)給新成立的航空公司?,F(xiàn)在中國民航運(yùn)營的航空公司有46家了,今年又增加了3家,增加的都是新的民營公司,后面我們等著要審批的,或者說要申請(qǐng)的,多數(shù)的公司也是民營公司?,F(xiàn)在中國在運(yùn)營的46家航空公司中間,民營的已經(jīng)有10家了,而且后面的增長數(shù)量要快于國有控股的公司。其實(shí)我們一些大公司也不完全是國有,因?yàn)檫@些公司都已經(jīng)上市了,已經(jīng)上市的公司,就意味著它是一個(gè)公眾公司。至于一些資源分配問題,剛才其實(shí)已經(jīng)涉及到了,對(duì)民營公司時(shí)刻、審批、航線等問題,我剛才講到了,資源太緊張,臨時(shí)申請(qǐng),臨時(shí)加不上去,并不是歧視,而是沒有,一旦有,我們還是積極的支持和扶持,這都是發(fā)展中的問題,靠發(fā)展來解決。