2012年6月24日（星期日）下午16時30分，國務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布廳舉行新聞發(fā)布會，中國載人航天工程新聞發(fā)言人武平介紹天宮一號與神舟九號載人交會對接試驗有關(guān)情況，并答記者問。
[香港文匯報記者]在完成航天員手控交會對接之后，航天員什么時候能夠順利返回，已經(jīng)成為大家最關(guān)注的問題。請問發(fā)言人，為了確保航天員的安全返回，我們都做了哪些準備工作？謝謝。
[武平]這次任務(wù)我們已經(jīng)進行了一大半了，主要任務(wù)已經(jīng)基本上完成，包括進駐天宮一號，包括自動和手動的交會對接。大家現(xiàn)在非常關(guān)心航天員什么時候能夠回來，我也和大家一樣，非常迫切地希望他們能夠早點平安回來。按照事先的計劃安排，航天員還會在天宮一號再生活三到四天。
然后進行飛船與天宮一號手控分離，在分離以后一天之內(nèi)航天員將返回地面。當(dāng)然，這是一個計劃安排，在天上隨時有可能出現(xiàn)一些新的情況和問題，我們會根據(jù)任務(wù)的實施情況，實時地向大家通報有關(guān)情況。
關(guān)于返回段的安全問題，確實是如您所說，載人航天一個是發(fā)射上升段，一個是返回段，這兩個是風(fēng)險性都比較高的時段。為了確保航天員的安全，我們也是做了充分準備的。在飛船方面，大家都知道神舟飛船經(jīng)過八次飛行試驗的驗證，應(yīng)該說返回技術(shù)還是很成熟的。首先是在設(shè)計上，為了確保航天員的安全，我們在一些關(guān)鍵的產(chǎn)品上，都考慮了冗余和備份。比如說，降落傘、還有分離，包括緩沖方面都考慮了備份的措施。同時針對它的重要性，另外有些產(chǎn)品一旦生產(chǎn)完了，總裝在飛船上，它不是電性能的產(chǎn)品，就不太好測試了。比如說降落傘包好了之后裝在傘艙里，就沒法再測試了。針對這樣的產(chǎn)品，我們在生產(chǎn)、組裝過程中都實行了更加嚴格的控制。即使這樣，我們在這次任務(wù)之前，還對咱們的飛船回收著陸系統(tǒng)的方案、產(chǎn)品質(zhì)量、測試實驗的情況進行了再一次的復(fù)核和確認。
另一方面，我們在著陸場系統(tǒng)方面，我們也是做了進一步的加強。這次任務(wù)仍然采用空中搜救航天員、地面處置返回艙的工作模式，也就是說，直升飛機在空中發(fā)現(xiàn)返回艙以后，第一時間把航天員護送到有醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)療條件、醫(yī)療保障安全的地方。為了加強著陸場搜救的力量，我們這次和神舟八號任務(wù)相比，我們著陸場有兩點特別加強的地方。一是增強了著陸場系統(tǒng)的數(shù)據(jù)圖像的傳輸能力，就是能夠確保第一時間把現(xiàn)場對于航天員的營救，對于現(xiàn)場的一些處置情況能夠及時地傳回到北京的控制大廳。
二是跟上次神舟八號無人任務(wù)相比，這次增加了航天員的醫(yī)監(jiān)醫(yī)保和醫(yī)療救護方面的工作，著陸場的搜索救援的演練，我們已經(jīng)進行了很多次了。其目的就是要在最短的時間內(nèi)搜索到返回艙，確保航天員的安全。謝謝。
