國務(wù)院新聞辦公室于2011年1月30日下午3時，在國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布廳舉行新聞發(fā)布會，請交通運(yùn)輸部副部長馮正霖、鐵道部副部長王志國、中國民用航空局副局長李健介紹春運(yùn)最新情況及下一步有關(guān)工作，并答記者問。
馮正霖: 關(guān)于與2008年相比，低溫雨雪冰凍天氣對今年的影響問題。
實際上，今年的低溫雨雪冰凍特別是凝凍天氣，和2008年有共性也也有區(qū)別，局部地區(qū)嚴(yán)重程度要高于2008年。但是今年我們公路交通保障力度更好于2008年。這主要是因為我們認(rèn)真吸取了2008年那次低溫雨雪冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗教訓(xùn)，加大了預(yù)警機(jī)制。首先今年我們有幾個措施是非常有利的，一是和中央氣象局建立了公路交通氣象預(yù)警機(jī)制，及時和中國氣象局結(jié)合天氣的發(fā)展趨勢，及時發(fā)布預(yù)警信息。有中國氣象局的支持和幫助，我們可以提前掌握一個星期左右的氣象變化，根據(jù)這個變化及時提醒各級交通運(yùn)輸部門、公路管理機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)采取針對性措施，做到超前應(yīng)對。
二是準(zhǔn)備充分，今年無論從緊急物資的儲備上、裝備力量儲備上，還是應(yīng)急力量儲備上，都非常充分。
第三，我們加大了跟有關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合，我們吸取2008年高速公路封閉的教訓(xùn)，今年一開始就和公安部門啟動聯(lián)動機(jī)制，爭取不封路。只要是交通部門能夠用自己的力量搶通的，就不要封路。確確實實遇到一些困難的，我們采取警車帶道、路政車護(hù)送，中間限量限速限行等方式，全力疏導(dǎo)交通。今年一開始貴州封閉了一天高速公路，1號我們接到報告，2號就開始聯(lián)動，3號就化解了整個高速公路的擁堵情況。同時，我們還充分發(fā)揮路網(wǎng)中心的作用，和湖南、重慶、廣西部門聯(lián)系，實施遠(yuǎn)程分流，近處疏導(dǎo)，沒有造成像2008年湖南和廣東交界處發(fā)生的雨雪冰凍災(zāi)害?？梢哉f，今年部門協(xié)調(diào)機(jī)制、預(yù)警機(jī)制和技術(shù)裝備力量的加強(qiáng)，保障了今年抗擊雨雪冰凍災(zāi)害取得很好的效果。
