[鳳凰衛(wèi)視記者]我非常關注目前南方雨雪冰凍災害天氣，請問，今年冰凍天氣交通應急管理相比與2008年有什么不同？如果再發(fā)生冰雪冰凍災害的話，是不是能夠絕對不封路？
[公安部副部長 黃明]公安機關的主要職責是維護交通、維護秩序。今年，我們在實際工作中感受到，這次南方的雨雪冰凍天氣交通應急管理工作與2008年相比，有三個明顯的不同：一是早做應對。見勢早、部署早、行動早。在12月份，天氣預報南方可能有雨雪冰凍天氣的時候，中央領導就做出了重要指示批示，各有關部門和地方都已經行動起來了。公安部先后做出了5次部署，并提早下發(fā)了災害天氣交通應急管理指導意見和分流預案。這是跟過去不同的。二是科學應對。這次堅持不封路是因為我們把工作做在前面，做在降雨降雪的過程中。下雪之前各地就開始了各項準備，做到邊下雪、邊鏟雪、邊除冰。過去一些地方不太懂得如何應對極端天氣條件下的交通通行，一上來就封路，結果越封路越堵，造成了被動?，F(xiàn)在，我們采取警車帶道、重車壓道、分段放行、限速通行等措施，保證了道路通行，這樣取得的效果比較好。三是合力應對。在黨委、政府的領導下，各有關部門齊心協(xié)力，各有關地區(qū)相互協(xié)作，共同應對雨雪冰凍天氣給交通造成的影響。這次公安部動手比較早，提早對受到惡劣天氣影響的13個省、區(qū)公安機關進行了工作部署，做到聯(lián)勤指揮、聯(lián)勤聯(lián)動，有效保持了道路暢通。總的來說，今年的雨雪冰凍天氣交通應急管理工作，領導更加重視，應對更加科學，效果更加明顯。
當然，接下來還有新的雨雪冰凍天氣等著我們。我們還要繼續(xù)接受考驗，不斷完善有關工作措施。至于你提到的“今后是不是絕對不封路”，我想最好不要用“絕對”這個詞。我認為應該是盡可能不封路，盡全力保暢通，春運交通保障還要講科學、講安全，切實保障人民群眾的出行安全。
我想強調的是三點：一是現(xiàn)在我們已經有一套比較成熟的應急管理辦法，而且高速公路的條件也比較好，因此要盡力做到不封路。二是封路不能自說自話，必須經過批準。封路之前要做好分流的準備，要與相鄰省份協(xié)調，同時要向公安部、交通部報告。三是即使暫時采取了封路措施，也要爭分奪秒地采取一些可能手段打通道路?，F(xiàn)在，我們在一線執(zhí)勤的廣大民警精神狀態(tài)很好，他們表示：“道路不通，我們不下崗；群眾不走，我們不回家?！蔽蚁耄灰羞@樣的精神，我們的道路交通就能管理好。
