2008年2月1日（星期五）下午3時(shí),國(guó)新辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，請(qǐng)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、民政部、鐵道部、交通部和民航總局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹當(dāng)前應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害和做好煤電油運(yùn)保障工作的有關(guān)情況，并答記者問。
[鐵道部調(diào)度部副主任 趙春雷]新聞界的朋友們，大家下午好。感謝大家多年來(lái)對(duì)鐵路工作的關(guān)心和支持。1月下旬，受南方雨雪天氣災(zāi)害影響，我國(guó)鐵路運(yùn)輸嚴(yán)重受阻，1月25日18時(shí)30分起，湖南、江西、貴州等地電力系統(tǒng)接連發(fā)生故障，嚴(yán)重波及鐵路，京廣線、滬昆線等主要干線牽引供電網(wǎng)和通信信號(hào)系統(tǒng)中斷，導(dǎo)致鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)癱瘓，造成大量列車滯留、晚點(diǎn)和停運(yùn)，南方部分地區(qū)戰(zhàn)車旅客滯留積壓嚴(yán)重，截止到昨天晚上18點(diǎn)累計(jì)始發(fā)終到晚點(diǎn)客車達(dá)到2859列，停運(yùn)客車397列，迂回客車436列，影響貨物列車8000多列，車站和列車上累計(jì)滯留旅客580多萬(wàn)人?！?/p>
面對(duì)這場(chǎng)大面積雨雪冰凍災(zāi)害，鐵路系統(tǒng)堅(jiān)決貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院的部署和要求，迅速行動(dòng)，奮起抗災(zāi)。鐵道部先后于1月25日夜、1月27日夜、1月31日夜三次召開全國(guó)鐵路緊急電視電話會(huì)議，對(duì)鐵路抗災(zāi)、救災(zāi)疏運(yùn)滯留旅客，確保電門運(yùn)輸?shù)裙ぷ髯鞒鰬?yīng)急安排。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部靠前指揮，鐵路干部職工日夜奮戰(zhàn)，迅速實(shí)施了一系列超常的抗災(zāi)救災(zāi)措施。一是盡快搶通線路，二是調(diào)集全國(guó)鐵路資源支援廣州地區(qū)，三是列車運(yùn)行經(jīng)路進(jìn)行調(diào)整，四是做好滯留旅客的服務(wù)保障工作。
目前京廣南段，滬昆線、貴陽(yáng)至懷化區(qū)段運(yùn)輸能力基本恢復(fù)，并在逐步增強(qiáng)。在做好春節(jié)旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，為迅速緩解當(dāng)前我國(guó)部分地區(qū)電煤供應(yīng)緊張問題，做好抗災(zāi)救災(zāi)工作。鐵道部決定，從2月1日起，用10天左右的時(shí)間，集中力量，突擊搶運(yùn)電煤，必保電煤日均裝車達(dá)到4萬(wàn)車以上，大秦線日均運(yùn)量達(dá)到100萬(wàn)噸以上。為此，我們要求各個(gè)鐵路局加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化調(diào)度指揮，確保有效貨源，提高裝卸效率，搞好溝通協(xié)調(diào)，來(lái)確保電煤運(yùn)輸目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 有黨中央、國(guó)務(wù)院的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，有全國(guó)人民的大力支持，有二百萬(wàn)能打硬仗、甘于奉獻(xiàn)的鐵路干部職工隊(duì)伍，我們完全有信心有能力奪取這場(chǎng)抗災(zāi)救災(zāi)的全面勝利。
