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2008年全國公路春運期間客運量將達到21.5億人次
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2008年01月15日   來源:新華社

2008年全國公路春運期間客運量將達到21.5億人次

   新華社北京1月15日電(記者 林紅梅)根據(jù)交通部門的預(yù)測,今年春運期間,全國公路運輸客運量將達到21.5億人次,比去年同期增長5%左右,再創(chuàng)歷史新高。

    交通部新聞發(fā)言人何建中1月15日在此間舉行的新聞發(fā)布會上介紹說,2008年春運將于1月23日開始,至3月2日結(jié)束,為期40天。據(jù)預(yù)測,全國公路、水運春運客流量提高幅度較往年均有增長。全國水路運輸客運量將達到2950萬人次,比去年同期增長3%左右。

    他表示,春運期間,全國將投入大中型營運客車76萬余輛,應(yīng)急備用車輛4萬余輛,日均發(fā)送班次將達208萬個左右,水路將投入客運船舶2萬余艘,可提供100多萬個客位,基本可以滿足春運期間旅客的出行需求。

2008年春運北京進出京客流總量將達到3009萬人次

    新華社北京1月15日電(記者 李志勇)2008年春運期間,北京進出京客流總量將達到3009萬人次,比2007年春運增長7%,再創(chuàng)歷史新高。

    記者15日從2008年北京市春運工作動員會上了解到,2008年春運是從1月23日到3月2日,共40天。春運期間,預(yù)計北京鐵路上下車旅客將達到2103萬人次,同比增長6%;首都機場進出港旅客610萬人次,增長10%;公路省際長途進出京旅客296萬人次,增長4.9%。同期,北京市內(nèi)公共電汽車客運總量預(yù)計4.4億人次,同比增長16.2%;軌道交通客運總量1.04億人次,增長85.7%。

    2008年元旦、春節(jié)相隔時間較2007年趨近,按照歷年春運客流起伏規(guī)律,春節(jié)前、后的出京返京客流高峰將持續(xù)不減,且將呈現(xiàn)學(xué)生、民工、探親人員三大主要客流集中疊加態(tài)勢,給運輸帶來巨大壓力。同時由于五一假日黃金周取消,預(yù)計今年春節(jié)假日探親旅游客流也將有所增長。

    對此,北京鐵路局提前10天進入春運,計劃安排直通臨客89對,其中北京地區(qū)安排84對,以提高北京各站的運輸能力,確保北京地區(qū)客流不積壓。民航部門在首都機場日航班量控制在1000架次以內(nèi)的情況下,通過調(diào)整機型、清理調(diào)整不合理航班計劃等措施,滿足春運航空客運需求。同時根據(jù)民航總局統(tǒng)一指令,適時部署安排2008年春節(jié)兩岸包機服務(wù)保障工作。公路長途客運部門在日常運營車數(shù)4089輛和日發(fā)2200個班次基礎(chǔ)上再籌集備班車輛1206輛,春運期間計劃安排加班車4290個班次。北京市公交集團根據(jù)春運期間客流變化和線網(wǎng)優(yōu)化新情況,采取車次加密和首車之前、末車之后安排加車等措施,重點保證途經(jīng)火車站、機場、長途汽車客運站和各高校區(qū)的公交運力需求。春運期間日均配車14.5萬車次,比2007年增加14.4%。同時根據(jù)春節(jié)后鐵路夜間臨客開行計劃,在北京站、北京西站配備相應(yīng)數(shù)量的夜間機動車,按照夜間專線車時刻表調(diào)派發(fā)車,做好夜間進京旅客的市內(nèi)接續(xù)運輸保障。

    同時,北京市出租汽車兼顧日常營運和兩站一場保障兩方面任務(wù),春運期間出車率保持95%以上,對兩站一場采取自然保障和定點保障相結(jié)合的方式。軌道交通將根據(jù)春運期間日客流增長情況、天氣影響因素和站車客流飽和狀況,分別采取加開臨客、延長營運時間或限流封站及地面公交疏運分流等相應(yīng)措施。

八招齊出 保百姓回家過年

    新華社北京1月15日電(記者 林紅梅)今年春運全國公路水路客流將再創(chuàng)歷史新高,全國交通系統(tǒng)每天將有210多萬名干部職工放棄休息,堅守崗位,8個措施齊出擊,確保旅客出行安全、便捷、暢通、舒適。

    一是注重統(tǒng)籌兼顧,做好運輸組織,確保運力充足。春運期間,各級交通主管部門和運輸企業(yè)將積極安排運力,科學(xué)調(diào)度組織,今年與往年只關(guān)注客運運力狀態(tài)的最大區(qū)別是實行了常態(tài)下的客貨運力同配,應(yīng)急狀態(tài)下客貨運力同備。各地交通部門將始終密切關(guān)注春運期間客流變化情況,增加發(fā)班密度,增開加班和包車(船)班次。同時,也將煤炭、石油、糧食、豬肉等關(guān)系國計民生的重點物資和節(jié)日物資運輸工作放在突出位置,全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留現(xiàn)象和確保節(jié)日物資流通順暢。

    二是強化重點環(huán)節(jié)的安全管理。春運前對所有參加春運的車船及消防救生設(shè)施進行全面檢查,對檢查結(jié)果不合格的車船要堅決退出、責(zé)令整改,嚴(yán)禁整改不合格、安全無保障的車船參加春運,防止車船帶病運行;落實超長線路的客運班線配備雙班駕駛員的規(guī)定,強制駕駛員按規(guī)定在公路沿線服務(wù)區(qū)休息,杜絕疲勞駕駛和帶病駕駛。加強對客車運行途中的動態(tài)監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛?cè)藛T的違章行為;加強營運站場、港口碼頭的監(jiān)督和管理,落實“危險品不進、無關(guān)人員不進、無關(guān)車船不進”和“超載車船不出、安全例檢不合格不出、駕駛員資格不符合要求不出、證件不齊全不出、出站登記表未經(jīng)審核簽字不出”的要求。

    三是加強公路、航道設(shè)施巡查,確保公路、航運暢通。春運期間,所有公路、航道將不再實行封道維護修理,路政、航政人員將對構(gòu)成公路網(wǎng)絡(luò)重要路段、機場、車站和碼頭的主要運輸通道以及出城、進城的主要道路實行24小時不間斷動態(tài)巡查,同時,對沿線主要站點儲備充足的設(shè)備和材料,發(fā)生突發(fā)事件和雨雪等惡劣天氣時,及時增派人員和設(shè)備、防滑材料,及時展開救助確保盡快恢復(fù)暢通。各收費站點要全部開放通道,適時增加由單道單點收費變成單道多點收費,確保收費通道正常通行。

    四是發(fā)揮農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化功能,滿足農(nóng)民工回鄉(xiāng)的需求。充分利用2007年新增加的30多萬公里農(nóng)村瀝青路和水泥路,為農(nóng)村客運、探親流返鄉(xiāng)和農(nóng)家樂旅游提供延伸擴展服務(wù)。預(yù)計節(jié)日期間全國將開通農(nóng)村客運班車35萬多輛,可基本滿足農(nóng)民出行、探親返鄉(xiāng)和市民到農(nóng)家旅游的需求。

    五是進一步暢通綠色通道,有效發(fā)揮已建成4.3萬公里的五縱二橫“綠色通道”網(wǎng)絡(luò)功能作用,優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸。交通部要求各省在2008年1月20日前全部實現(xiàn)對省內(nèi)外車輛實施無差別政策的目標(biāo),要求一線交通執(zhí)法人員堅決執(zhí)行“不扣車、不罰款、不卸載”的“三不”政策,減少鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛在行駛途中不必要的滯留時間。

    六是加強公路、水路運輸?shù)膽?yīng)急應(yīng)對。各級交通部門制定應(yīng)急預(yù)案和做好處置突發(fā)交通事件的一切準(zhǔn)備工作,一旦發(fā)生運力緊張、雨雪天氣、交通擁堵等嚴(yán)重影響春運緊急狀態(tài),要按規(guī)定,及時啟動應(yīng)急預(yù)案,確保盡快恢復(fù)常態(tài)運行。

    七是加強市場監(jiān)管,提高服務(wù)質(zhì)量。各級交通部門和運輸企業(yè)將采取得力措施方便旅客購票,保持站容站貌、車容車貌、船容船貌干凈整潔,保證車站、碼頭、車輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效。各級交通主管部門和運管機構(gòu)將設(shè)立春運投訴舉報電話,實行24小時值班制度。

    八是及時提供出行信息和出行氣象信息服務(wù)。春運期間交通部將通過廣播、電視,每天向社會發(fā)布全國公路氣象預(yù)報和重大公路氣象預(yù)警,公布受惡劣天氣影響的路段。同時通過在交通部網(wǎng)站上建立“中國公路信息服務(wù)網(wǎng)”,隨時向社會發(fā)布各主要路段公路通行的即時信息。

新聞分析: 今年春運有哪些新特點?

    新華社北京1月15日電(記者 林紅梅)2008年春運是國家法定節(jié)假日調(diào)整后的第一個春運。據(jù)預(yù)測,全國公路、水路春運客流將再創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。今年的春運將有哪些新的特點?

    交通部體法司司長何建中分析認為,五一黃金周取消,以及農(nóng)歷臘月30調(diào)整為休息日之后,使今年春運客流特點可能會發(fā)生一定變化。

    據(jù)交通部組織的專家預(yù)測,今年春運期間道路水路旅客客流將呈現(xiàn)出八個方面的特點:

    一是旅客客流總量與去年春運相比,仍將有所增長,再創(chuàng)歷史新高;

    二是春節(jié)前一周內(nèi)的旅客客流高峰峰值更高,旅客返鄉(xiāng)實際時間將更加集中,高峰時期的交通壓力將進一步增大;

    三是旅客客流將出現(xiàn)部分民工返鄉(xiāng)流和公眾探親流有效重合,黃金周內(nèi)的旅游客流更為集中;

    四是道路運輸?shù)穆每涂土魅詫⒁灾卸掏究土鳛橹?,長途客流為輔;

    五是旅客客流將相對集中在高速公路、國省道主干線和農(nóng)村公路連網(wǎng)地區(qū)、經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)、中心城市區(qū)域、重點旅游城市和重點旅游景區(qū);

    六是黃金周期間的農(nóng)村公路網(wǎng)和高速公路網(wǎng)連接地區(qū)的農(nóng)民探親訪友、進城購物和市民農(nóng)家游的客流量將進一步增大;

    七是公眾自駕車返鄉(xiāng)過節(jié),車站、機場與城市周邊短途客運班車的流量將明顯增大;

    八是由于今年臘月三十為法定假日,因此,預(yù)計旅客客流高峰在節(jié)前將出現(xiàn)在1月30日(農(nóng)歷臘月二十三)、2月5日(臘月二十九),節(jié)后將出現(xiàn)在2月11日、12日(農(nóng)歷正月初五、初六)和2月22日、23日(農(nóng)歷正月十六、十七),其它時間的分布將相對比較均衡。

    何建中表示,全國交通部門已準(zhǔn)備了充足運力,保障廣大旅客走得了,走得好。他提醒廣大旅客盡量避開客流高峰期回家。

 
 
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