北京奧運會和上海世博會全部采用“零排放”車輛
新華社長春７月１５日電（記者褚曉亮、王昊飛）清華大學(xué)汽車學(xué)院院長陳全世日前在長春表示，北京奧運會和上海世博會將成為我國展示新能源汽車的舞臺，這兩項大型的活動已決定全部采用“零排放”車輛，這將為國內(nèi)進(jìn)一步推廣汽車新能源、增強汽車環(huán)保節(jié)能意識提供良好機遇。
陳全世不久前剛剛以專家身份參與北京奧運會采用“零排放”車輛的相關(guān)活動。他介紹說，北京奧運會組委會已經(jīng)決定使用５０輛純電動鋰離子電池的大客車，作為運動場館之間的公共交通，同時北京市的公交路線全部使用歐Ⅲ以上排放標(biāo)準(zhǔn)的公交客車。
他還介紹說，將于２０１０年舉行的上海世博會同樣決定全部采用“零排放”車輛，范圍包括世博園內(nèi)和周圍的公交線路。其中４０輛燃料電池混合動力大客車將在世博園內(nèi)部使用，３００輛電容大客車將在原先無軌電車線路上運行，同時推廣應(yīng)用一批混合動力轎車及大客車。
據(jù)陳全世介紹，兩項大型活動對“零排放”車輛的要求既給國內(nèi)汽車廠商提供了重視和研制新能源汽車的機遇，有利于促進(jìn)我國對新能源汽車的自主研發(fā)，同時，也對新能源汽車的推廣發(fā)揮了一定的示范帶動作用，有利于在全國范圍內(nèi)進(jìn)一步形成注重環(huán)保清潔汽車的氛圍。
7月14日，參觀者在觀看一款油電混合動力概念車。多款由氫燃料電池和汽油混合驅(qū)動的節(jié)能環(huán)保型汽車亮相第五屆中國長春國際汽車博覽會。新華社發(fā)（尹炣 攝）
第五屆長春汽博會:專家勾勒未來"生態(tài)汽車"藍(lán)圖
新華社長春７月１５日電（記者褚曉亮、王玉鈺）在第五屆長春汽博會期間舉辦的中國汽車·長春論壇２００７峰會上，清華大學(xué)汽車學(xué)院院長陳全世滿懷憧憬地向大家勾勒未來“生態(tài)汽車”藍(lán)圖：“那將是一個汽車與人和社會和諧發(fā)展的境界，盡管我們這一代人可能看不到那一天了，但只要我們堅持不懈地努力，終究會實現(xiàn)這一藍(lán)圖?！?/p>
在陳全世看來，未來的汽車發(fā)展的目標(biāo)就是“生態(tài)汽車”，它的特點是排放零污染、能源可再生、材料再循環(huán)、交通智能化。“到那時，我們所需要的氫氣甚至可以從植物中提煉。”
陳全世表示，“生態(tài)汽車”雖然只是遠(yuǎn)景，但它有益于推動對于節(jié)能與新能源汽車技術(shù)的不斷追求。要實現(xiàn)汽車的環(huán)?；蜕鷳B(tài)化，最根本的是要提高自主研發(fā)能力。陳全世說，先進(jìn)技術(shù)對于一些汽車公司來說就像賈寶玉脖子上的石頭一樣，不可能交給你，只能靠自己研發(fā)。像豐田開發(fā)出了節(jié)能環(huán)保的普銳斯混合動力技術(shù)，在競爭中就掌握了主動權(quán)。從追求節(jié)能環(huán)保的目標(biāo)來看，當(dāng)前要加大對混合動力技術(shù)的研究，包括油電混合、氣電混合，還有電電混合，就是燃料電池和蓄電池的混合。
專家呼吁大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車
新華社長春７月１５日電（記者褚曉亮、王玉玨）在第五屆長春汽博會期間舉辦的中國汽車·長春論壇２００７峰會上，來自國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部的專家王忠宏公布了一項研究數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，到２０２０年，即使嚴(yán)格控制下中國石油需求量仍將翻番，同時，機動車耗油量占石油比重將不斷增加，由２０００年的三分之一增加到６０％，屆時中國石油對外依存度將達(dá)到１７％?？焖僭鲩L的汽車工業(yè)對中國石油供應(yīng)安全構(gòu)成挑戰(zhàn)。
王忠宏表示，根據(jù)預(yù)測，如果不加控制，中國石油需求２０２０年將達(dá)到６．１億噸，如果進(jìn)行中等控制石油需求是５．６億噸，如果嚴(yán)格控制會達(dá)到４．５億噸，是目前石油需求量的一倍。增長很快的一個重要原因就是機動車的消耗。
王忠宏還從環(huán)境的角度對汽車產(chǎn)業(yè)影響進(jìn)行了分析，從機動車的排放看，近幾年北京、上海有８０％的氮氧化物排放都來自于機動車的排放，機動車排放對環(huán)境也構(gòu)成了很大壓力。
“面對這些挑戰(zhàn)關(guān)鍵在于大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車。”王忠宏認(rèn)為，當(dāng)前，政府應(yīng)增強推進(jìn)節(jié)能環(huán)保汽車的緊迫感，制定相應(yīng)的促進(jìn)節(jié)能環(huán)保汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施，調(diào)動民間組織的積極性，形成全社會關(guān)注節(jié)能環(huán)保汽車的濃厚氛圍。
