1952年7月1日，成渝鐵路全線通車。圖為由成都駛往重慶的第一列火車出站。
中國(guó)地大物博，鐵路作為國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、大眾化的交通工具，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著巨大作用。而在縱橫交錯(cuò)的鐵路線中，有一個(gè)令新中國(guó)鐵路建設(shè)者們振奮且永遠(yuǎn)不能忘懷的名字，它在中國(guó)鐵路發(fā)展史上具有極其重要的意義，因?yàn)樗切轮袊?guó)自行修建的第一條鐵路——成渝鐵路。這是中國(guó)自行設(shè)計(jì)施工，完全采用國(guó)產(chǎn)材料修建的第一條鐵路，是中國(guó)鐵路史上的一個(gè)創(chuàng)舉。
成渝鐵路線西起成都，東抵重慶，全長(zhǎng)505公里，作為中國(guó)西南地區(qū)第一條鐵路干線，是連接川西、川東的經(jīng)濟(jì)、交通大動(dòng)脈。新華社發(fā)
1952年7月1日由重慶開出的第一列火車，在2日上午11時(shí)5分到達(dá)成都車站，受到川西區(qū)和成都市各界人民5萬(wàn)余人的熱烈歡迎。 新華社發(fā)
