張德江在湖北調(diào)研時強調(diào)
加大航道治理力度 促進(jìn)內(nèi)河水運發(fā)展
國家啟動內(nèi)河高等級航道“十二五”建設(shè)
新華社武漢３月２５日電 中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理張德江２４日出席國家內(nèi)河高等級航道“十二五”建設(shè)啟動儀式，并就內(nèi)河水運發(fā)展進(jìn)行調(diào)研。他強調(diào)，要緊緊圍繞科學(xué)發(fā)展這一主題和加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式這條主線，全面貫徹落實國家“十二五”規(guī)劃和《國務(wù)院關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的意見》，突出重點，明確目標(biāo)，加大投入和建設(shè)力度，提升服務(wù)和管理水平，加快構(gòu)建暢通、高效、平安、綠色的內(nèi)河水運體系。
２４日上午，國家內(nèi)河高等級航道“十二五”建設(shè)啟動儀式在湖北省荊州市舉行，張德江出席并宣布建設(shè)正式啟動。啟動儀式前，張德江接見了長江航運系統(tǒng)勞模及航道整治一線施工人員代表，聽取了長江航道工程建設(shè)情況匯報。儀式結(jié)束后，張德江考察了護(hù)岸施工現(xiàn)場，乘船察看了水上施工情況并聽取交通運輸部有關(guān)水運發(fā)展工作匯報。
張德江在調(diào)研時指出，內(nèi)河水運優(yōu)勢明顯、特點突出，是綜合運輸體系的重要組成部分。加快內(nèi)河水運發(fā)展，是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的一項重要舉措，有利于加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，有利于構(gòu)建現(xiàn)代綜合運輸體系，有利于促進(jìn)流域經(jīng)濟社會發(fā)展。改革開放以來特別是近１０年來，國家和有關(guān)地區(qū)加大了資金投入和政策支持，內(nèi)河水運呈現(xiàn)建設(shè)規(guī)模擴大、增長速度加快、發(fā)展質(zhì)量提高、運輸能力提升的良好局面。
張德江強調(diào)，我國內(nèi)河水運發(fā)展正處于關(guān)鍵時期，要抓住機遇，以“十二五”規(guī)劃和國務(wù)院文件為綱領(lǐng)，以建設(shè)高等級航道為重點，以促進(jìn)沿岸地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展為目標(biāo)，以推進(jìn)科學(xué)化、現(xiàn)代化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化為手段，以調(diào)動各方面積極性為方法，以落實政策和資金為保障，進(jìn)一步加快建設(shè)步伐，促進(jìn)內(nèi)河水運發(fā)展邁上新臺階、再上新水平。內(nèi)河航道建設(shè)要科學(xué)規(guī)劃，有序推進(jìn)，改善通航條件，形成暢通高效的航道網(wǎng)。要完善船型標(biāo)準(zhǔn)化政策措施，加大船舶更新改造力度，促進(jìn)節(jié)能減排，提高運輸效益。要加大航道養(yǎng)護(hù)和管理力度，提高信息化水平，強化安全監(jiān)管，加強應(yīng)急處置能力建設(shè)，著力提高內(nèi)河水運通行能力和安全保障水平。要加強部門、地方和企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌處理水利水電、國土環(huán)保和航運的關(guān)系，合理開發(fā)利用水資源，共同促進(jìn)流域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展。
交通運輸部部長李盛霖、湖北省省長王國生和國家發(fā)展改革委、財政部等國務(wù)院有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志在主會場出席了啟動儀式，江蘇省委書記羅志軍、省長李學(xué)勇，廣西壯族自治區(qū)黨委書記郭聲琨、自治區(qū)政府主席馬飚等分別在江蘇、廣西分會場出席了儀式。
在湖北荊州期間，張德江還考察了汽車、家電、石化等企業(yè)。
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國務(wù)院關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的意見
各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國務(wù)院各部委、各直屬機構(gòu)：
我國內(nèi)河水運資源豐富，改革開放以來特別是近10年來，我國內(nèi)河水運建設(shè)與發(fā)展取得了顯著成績，形成了以長江、珠江、京杭運河、淮河、黑龍江和松遼水系為主體的內(nèi)河水運格局，長江干線已成為世界上運量最大、運輸最繁忙的通航河流，對促進(jìn)流域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。但是我國內(nèi)河水運發(fā)展水平與國民經(jīng)濟和綜合運輸體系發(fā)展的要求仍然存在較大差距，為進(jìn)一步發(fā)揮水運優(yōu)勢和潛力，現(xiàn)就加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展提出以下意見。 >>>詳細(xì)閱讀
交通運輸部：五年內(nèi)2000億資金投向內(nèi)河水運建設(shè)
新華社北京３月２３日電（記者林暉、林紅梅）交通運輸部新聞發(fā)言人何建中２３日在例行記者發(fā)布會上透露，預(yù)計在“十二五”期間，投向全國內(nèi)河水運建設(shè)的資金將達(dá)到２０００億元，是“十一五”時期的兩倍，其中中央投資占４５０億元，是“十一五”時期的２．７倍。
何建中說，交通運輸部將緊緊抓住“十二五”重要機遇戰(zhàn)略期，加快推進(jìn)內(nèi)河水運發(fā)展建設(shè)。交通運輸部３月出臺了《關(guān)于貫徹落實＜國務(wù)院關(guān)于長江等內(nèi)河水運發(fā)展的意見＞的實施意見》，提出到２０１５年，力爭全國內(nèi)河高等級航道達(dá)標(biāo)里程比“十一五”末增加３０００公里，港口吞吐能力增加１３億噸，船舶平均噸位從“十一五”末的４５０噸提高到８００噸左右，同時單位運輸成本較２０１０年降低１０％。
何建中表示，在抓住內(nèi)河水運發(fā)展機遇的同時，交通運輸部也會在規(guī)劃制定、項目審批以及行政監(jiān)管等方面采取措施，避免在內(nèi)河航運發(fā)展當(dāng)中出現(xiàn)港口重復(fù)建設(shè)的問題。 >>>詳細(xì)閱讀
