5月11日，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理張德江（左），中共中央政治局委員、上海市委書記俞正聲為公司成立揭幕。當(dāng)日，肩負(fù)著中國大型客機(jī)研制使命的中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司在上海成立。 新華社記者 張明 攝
新華社上海５月１１日電 肩負(fù)著中國大型客機(jī)研制使命的中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司，１１日上午在上海隆重成立。中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理張德江，中共中央政治局委員、上海市委書記俞正聲，全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼等出席成立大會。
大型客機(jī)是指載客百人以上的干線飛機(jī)。中國是世界上發(fā)展最快、潛力最大的民用航空市場。中國商飛公司的成立，開啟了中國自主研制大型客機(jī)的新篇章。
據(jù)介紹，公司近期目標(biāo)主要是：通過自主創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，突破大型客機(jī)關(guān)鍵技術(shù)，開展大型客機(jī)研制，取得適航證并交付用戶。建立健全民用飛機(jī)市場營銷、研制生產(chǎn)、客戶服務(wù)體系，形成核心能力突出、符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求的航空企業(yè)；完成ARJ21支線飛機(jī)研制工作，取得適航證并交付用戶，形成批量生產(chǎn)能力，擴(kuò)大市場占有率。
公司的遠(yuǎn)期目標(biāo)是：取得大型客機(jī)和支線飛機(jī)項(xiàng)目商業(yè)成功；實(shí)現(xiàn)民機(jī)產(chǎn)業(yè)化和系列化發(fā)展；開展民機(jī)維護(hù)維修、客機(jī)服務(wù)、金融租賃等相關(guān)業(yè)務(wù)，拓展民機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈；成為擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和國際競爭力的民機(jī)制造商。
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新聞背景：我國大型客機(jī)項(xiàng)目公司簡況
新華社上海5月11日電（記者 高路）中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.）11日在上海揭牌成立。中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成立，由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會、上海國盛（集團(tuán)）有限公司、中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司、中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司、中國鋁業(yè)公司、寶鋼集團(tuán)有限公司、中國中化集團(tuán)公司共同出資組建，由國家控股的有限責(zé)任公司。張慶偉任公司董事長、黨委書記，金壯龍任總經(jīng)理。公司注冊資本為190億元，總部設(shè)在上海，包括研發(fā)、總裝制造和客戶服務(wù)三大中心，飛機(jī)研制過程中的資源配置則面向全球。
大型客機(jī)研制去年2月由國務(wù)院立項(xiàng)確定，是我國重大科技專項(xiàng)。中國商飛公司是我國研制大型飛機(jī)的項(xiàng)目主體，也是實(shí)現(xiàn)我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)化的重要載體，承載著國人的藍(lán)天愿景和我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)多年的期盼。
公司將推行“人才強(qiáng)企”戰(zhàn)略，重點(diǎn)建成飛機(jī)研發(fā)、總裝集成、市場營銷、客戶服務(wù)和適航取證五大能力。中國商飛公司下轄上海飛機(jī)設(shè)計研究所、上海飛機(jī)制造廠、中航商用飛機(jī)有限公司、上海航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司等子公司和下屬單位，將全力打造安全、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保的大型客機(jī)。努力實(shí)現(xiàn)體制機(jī)制創(chuàng)新、科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，突破大型客機(jī)關(guān)鍵核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)支線飛機(jī)、大型客機(jī)研制成功和商業(yè)成功，力爭成為擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和具有國際競爭力的民機(jī)制造商。
我國自主研制大飛機(jī)何時飛上藍(lán)天尚無確切時間表
新華社上海５月１１日電（記者高路、張毅）中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司總經(jīng)理金壯龍１１日在接受新華社記者采訪時說，我國自主研制的大飛機(jī)何時飛上藍(lán)天，目前還沒有確切的時間表。
金壯龍說，新公司剛剛成立，而培育人才、項(xiàng)目攻關(guān)都需要長時間的探索。因此，現(xiàn)在研究時間表或者確定發(fā)展戰(zhàn)略，都還為時尚早。
