北京地鐵五號(hào)線開通試運(yùn)營
劉淇、曾培炎出席
10月7日，北京市地鐵五號(hào)線正式開通試運(yùn)營。中共中央政治局委員、北京市委書記劉淇，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理曾培炎共同啟動(dòng)“地鐵五號(hào)線開通試運(yùn)營首次列車發(fā)車指令”，慰問工程建設(shè)者，乘坐首次列車并聽取有關(guān)情況介紹。 新華社記者 龐興雷 攝
10月7日，北京市地鐵五號(hào)線正式開通試運(yùn)營。中共中央政治局委員、北京市委書記劉淇，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理曾培炎共同啟動(dòng)“地鐵五號(hào)線開通試運(yùn)營首次列車發(fā)車指令”，慰問工程建設(shè)者，乘坐首次列車并聽取有關(guān)情況介紹。
在乘坐列車并聽取北京市城市快速軌道建設(shè)規(guī)劃匯報(bào)時(shí)，曾培炎說，城市軌道交通具有容量大、準(zhǔn)時(shí)、快捷、經(jīng)濟(jì)、安全高效和環(huán)保的優(yōu)勢，是大城市人民群眾出行的優(yōu)先選擇。要優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，堅(jiān)持城市公共交通建設(shè)和運(yùn)營的公益性定位，按照經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、安全的原則把握建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、健全機(jī)制、加強(qiáng)管理，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，完善應(yīng)急預(yù)案，不斷提高城市軌道交通建設(shè)和運(yùn)營水平，為人民群眾提供高質(zhì)量公共交通服務(wù)。北京地鐵五號(hào)線的開通和單一票制的實(shí)行，表明北京市在實(shí)施公共交通優(yōu)先戰(zhàn)略方面，邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
劉淇指出，地鐵五號(hào)線開通標(biāo)志著北京市軌道交通進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展的階段。這對(duì)于緩解城市交通壓力、解決群眾出行問題、促進(jìn)北京又好又快發(fā)展，對(duì)于加強(qiáng)奧運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、辦好有特色高水平的奧運(yùn)會(huì)，都具有重要意義。
在開通儀式上，北京市市長王岐山致辭，北京市有關(guān)單位匯報(bào)了地鐵五號(hào)線工程建設(shè)和試運(yùn)營準(zhǔn)備情況。國務(wù)院有關(guān)部門和北京市有關(guān)負(fù)責(zé)同志以及各界代表200余人出席開通儀式。
目前，我國已有北京、天津、長春、上海、南京、武漢、廣州、重慶、大連、深圳10城市開通了22條城市軌道交通線，運(yùn)營里程630公里，在建線路達(dá)837公里。預(yù)計(jì)“十一五”期間將有超過1500公里軌道交通投入運(yùn)行。
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