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黃菊發(fā)賀信勉勵(lì)搜救越南漁民有功單位集體及個(gè)人
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2006年06月21日   來源:新華社

臺(tái)風(fēng)中搜救越南漁船的“英雄船”

    新華社大連6月21日電(記者林紅梅、徐揚(yáng))6月21日,交通部在大連舉行表彰儀式,中華全國總工會(huì)在大會(huì)上向在“珍珠”臺(tái)風(fēng)中搜救越南漁船漁民做出突出貢獻(xiàn)的“南海救111”輪和“德進(jìn)”輪授予并頒發(fā)了全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀;交通部宣布命名“南海救111”輪、“德進(jìn)”輪為“搜救越南遇險(xiǎn)漁民英雄船”稱號(hào)。

    到臺(tái)風(fēng)一線值班待命

    今年5月17日登陸我國的1號(hào)臺(tái)風(fēng)“珍珠”,是近年來一場(chǎng)罕見的強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。在“珍珠”來臨前,國家專門召開會(huì)議,提前部署防御臺(tái)風(fēng)的工作。交通部連續(xù)召開緊急會(huì)議,及時(shí)啟動(dòng)了國家海上搜救應(yīng)急預(yù)案。交通部東海救助局、南海救助局的2000多名干部職工全部進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài);全國海上49艘專業(yè)救助船舶、5架專業(yè)救助飛機(jī)全部進(jìn)入應(yīng)急待命狀態(tài),大馬力的救助船移動(dòng)到臺(tái)風(fēng)可能經(jīng)過的重點(diǎn)海域值班。

    5月15日22時(shí)10分,今年2月投入使用的我國最新型救助船“南海救111”輪從湛江起航,急行350海里,16日23時(shí),到達(dá)臺(tái)風(fēng)路過的汕頭海區(qū)。

    在船舶密集的珠江口,我國最大的大馬力救助船“德進(jìn)”輪游弋在海上,嚴(yán)陣以待臺(tái)風(fēng)來臨。

    驚濤駭浪救人

    5月17日夜,臺(tái)風(fēng)“珍珠”如期而至。凌晨4時(shí),正是臺(tái)風(fēng)兇猛登陸時(shí),“德進(jìn)”輪頂著臺(tái)風(fēng)起航,向臺(tái)風(fēng)中心的東沙海域開進(jìn)。

    臺(tái)風(fēng)越刮越強(qiáng),風(fēng)力超過12級(jí),13米高的大浪撲向駕駛臺(tái),“德進(jìn)”在巨浪中鉆進(jìn)鉆出。船搖晃成48度,船上被捆扎著的物品紛紛倒地,船體發(fā)出“喀!喀!”的恐怖響聲。

    船長(zhǎng)陶杰鋒盯在駕駛室里,用無言的鎮(zhèn)靜,把船員們的心凝聚在一起,27名船員堅(jiān)守的任何崗位都生死攸關(guān)。他指揮操縱船舶,盡量降低船體正面或橫向受浪;輪機(jī)長(zhǎng)斐繼文冒著劇烈搖晃帶來的人與機(jī)器碰撞的危險(xiǎn),下到機(jī)艙里檢查維護(hù)機(jī)器;大副曾作青帶領(lǐng)水手們檢查水密門窗,防止艙室進(jìn)水。

    18日凌晨,“德進(jìn)”輪駛進(jìn)搜索海域,打開雷達(dá)、探照燈、夜視儀仔細(xì)搜尋,利用通訊設(shè)備,用英語、普通話和廣東話不停呼叫。船員們用繩子捆著腰,站在甲板上瞭望,人被浪撲倒了爬起來接著瞭望、呼叫。

    18日凌晨4時(shí),“德進(jìn)”輪終于發(fā)現(xiàn)了一條越南漁船,24名越南漁民蜷縮在船艙里,他們的燃油、食品和淡水已經(jīng)消耗完,幾天沒有吃東西了。

    船員們立即給漁民補(bǔ)給燃油、淡水和食品,送上剛做好的飯菜,幫助漁船恢復(fù)了自航能力。

    國際大救援

    19日,臺(tái)風(fēng)減弱,更大的救援任務(wù)來了。19日下午4時(shí),越南政府照會(huì)我國有關(guān)部門:還有多艘越南漁船在東沙海域遇險(xiǎn)失蹤,懇請(qǐng)我國給予搜尋救助。

    19日17時(shí)37分,裝滿1200噸燃油、300多噸淡水的“南海救111”輪,在雷雨交加中,起航開向東沙。20日凌晨,抵達(dá)出事海域。天下著暴雨,四周漆黑。茫茫大海中,哪里有失蹤漁船的影子?

    船長(zhǎng)彭建波站在船頭,判斷著風(fēng)流方向,決定采取拉網(wǎng)式搜索方法,并讓船員們都到甲板上進(jìn)行瞭望、呼叫。經(jīng)過一夜的尋找,5月20日早上6時(shí),他們終于發(fā)現(xiàn)了一艘越南漁船。這艘漁船遭遇了臺(tái)風(fēng)襲擊,缺油斷水。在20多米長(zhǎng)的木船上,擠著32名漁民,船上有一個(gè)會(huì)講粵語的漁民?!暗逻M(jìn)”船員們立即給漁船輸送燃油、淡水,搬給漁民整箱的雞蛋、方便面,送上藥品、消毒水。經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的救援后,漁船恢復(fù)了動(dòng)力,提供了其他漁船的信息,并跟隨“南海救111”,一起搜尋其他漁船。

    12時(shí),在距離第一艘漁船11海里處,“南海救111”找到了兩條遇險(xiǎn)漁船。

    17時(shí),彭建波興奮地發(fā)現(xiàn),眼前出現(xiàn)了10多條遇險(xiǎn)漁船,每條船上都有20多名漁民。漁船驚喜地靠上來。彭建波組織漁船排隊(duì),一條一條向漁船提供食品、藥品、淡水和救援工具。

    由于在大風(fēng)中掉入大海,有的漁民胸部大面積創(chuàng)傷,有的手被不明的有毒海魚咬傷,潰爛流膿;有的漁民面色清白,患了腸炎腹瀉?!澳虾>龋保保薄钡尼t(yī)生給漁民傷口消毒、包扎,給他們服藥。

    在這次搜救遇險(xiǎn)越南漁船漁民的行動(dòng)中,我國共對(duì)15艘缺油斷水的越南漁船及船上的330名漁民進(jìn)行了救援,其中,“德進(jìn)“輪救助1艘漁船、24人,“南海救111”救助14艘漁船、306人。(完)

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