1月10日，一列動(dòng)車經(jīng)過青島北站。當(dāng)日，山東省最大的綜合性樞紐車站——青島北站正式開通運(yùn)營。青島北站是集運(yùn)輸生產(chǎn)、旅客服務(wù)、市政配套于一體、多種交通方式立體銜接的綜合客運(yùn)交通樞紐。車站設(shè)計(jì)能力日辦理旅客列車75對(duì)，日到發(fā)旅客10萬人次，能實(shí)現(xiàn)年到發(fā)量3000余萬人次。青島北站實(shí)行集中候車分散乘車的模式，在北站二層的候車大廳有3萬平方米，可以同時(shí)容納1萬名旅客候車。作為現(xiàn)代化的交通樞紐，旅客不出用出站就能實(shí)現(xiàn)與地鐵、出租車、公交車、長途車等各種交通工具的“零換乘”，做到第一時(shí)間在青島北站分散人流和物流。今后，除了青島通往北京、濟(jì)南、上海三個(gè)方向的列車，還會(huì)繼續(xù)進(jìn)入到南站之外，其他所有列車都將在北站終到始發(fā)，所有抵達(dá)南站的列車，也都會(huì)在北站停留。新華社記者 李紫恒 攝
1月10日拍攝的寬敞明亮的候車大廳。由于是運(yùn)營第一天，大廳內(nèi)旅客不多。新華社記者 李紫恒 攝
1月10日，青島北站工作人員在候車大廳迎候旅客。新華社記者 李紫恒 攝
