新華社上海１２月３０日電（記者 賈遠(yuǎn)琨）１２月３０日，ＡＲＪ２１－７００新支線飛機(jī)首批交付的兩架飛機(jī)在中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司飛機(jī)總裝車間下線，ＡＲＪ２１－７００新支線飛機(jī)預(yù)投產(chǎn)工作邁出重要一步。
ＡＲＪ２１－７００飛機(jī)是我國第一款完全按照國際標(biāo)準(zhǔn)研制的渦扇噴氣支線客機(jī)，填補(bǔ)了國內(nèi)民機(jī)研制和適航審定領(lǐng)域的諸多空白，為我國民用飛機(jī)持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
２０１３年是飛機(jī)試驗試飛和適航取證的關(guān)鍵一年。項目分技術(shù)攻關(guān)、試飛取證、預(yù)投產(chǎn)交付三條線全力推進(jìn)，攻克了前起落架應(yīng)急放等１７項重要技術(shù)難關(guān)，累計完成２５１項符合性驗證試驗。取證前飛機(jī)級大型試驗全部完成，相繼完成了最小離地速度、失速、大側(cè)風(fēng)、高原、高溫高濕等高難度、高風(fēng)險適航審定試飛科目，４架研制批試飛飛機(jī)累計安全飛行２２００多架次、４２００多小時。
與此同時，首架交付工作加快推進(jìn)，工程技術(shù)支援體系、數(shù)字化客戶服務(wù)平臺投入運行，飛行訓(xùn)練、機(jī)務(wù)和運行支援培訓(xùn)工作全面展開。作為首家用戶，成都航空公司正在全力做好首架飛機(jī)接收準(zhǔn)備。
按照研制計劃，總裝下線的兩架飛機(jī)將于２０１４年項目完成取證后交付成都航空公司。盡管ＡＲＪ２１離交付使用的日子越來越近了，但要實現(xiàn)這一目標(biāo)，２０１４年ＡＲＪ２１－７００飛機(jī)項目還要完成所有地面試驗、取證試飛、符合性報告編制和審批等任務(wù)。
