新華社武漢１２月２６日電（記者皮曙初）據(jù)長江海事局通報(bào)，２０１３年長江海事轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸量高達(dá)３５００萬噸，同比增長１１．２％，自１９９１年以來，首次實(shí)現(xiàn)全年危險(xiǎn)品船舶無等級事故，確保了危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>
近年來，隨著沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，長江上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸量迅速增加。危險(xiǎn)品的運(yùn)輸一方面帶動(dòng)了沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，另一方面由于長江沿線涉及民生產(chǎn)業(yè)較多，城市取水口較多，危及到沿江群眾的生產(chǎn)生活安全。
為確保長江危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全，長江海事局實(shí)施危險(xiǎn)貨物分級、分類監(jiān)管，將轄區(qū)常運(yùn)的７９種危險(xiǎn)貨物按照其毒害性分為一、二、三、四類，并對１６種一類危險(xiǎn)貨物進(jìn)行全過程跟蹤維護(hù)、到港作業(yè)１００％檢查。
對危險(xiǎn)品船舶安全狀況評定，分為Ａ、Ｂ、Ｃ三類，實(shí)施差異化管理。對危險(xiǎn)品船舶實(shí)施動(dòng)態(tài)跟蹤管理，禁止單殼液貨船裝運(yùn)一類危險(xiǎn)貨物、禁止５００總噸及以下載運(yùn)一類危險(xiǎn)貨物的船舶夜航。
同時(shí)，完善污染應(yīng)急體系，建設(shè)４個(gè)溢油應(yīng)急設(shè)備庫和２個(gè)溢油應(yīng)急設(shè)備配置點(diǎn)，在三峽、武漢分別部署“三峽環(huán)保１號”和“海特３１１”兩艘多功能溢油回收船。
