新華社重慶１２月５日電（記者 韓振、趙宇飛）重慶市人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)日前通報(bào)了豐都長江二橋“１０·１２事故”具體原因及相關(guān)處理結(jié)果，相關(guān)責(zé)任人將受到相應(yīng)的行政、刑事處罰。
１０月１２日上午，在建的重慶豐都長江二橋４號橋墩圍堰突然失穩(wěn)，整體斷裂向上游傾覆，造成在圍堰中作業(yè)的１０名工人和岸邊１名群眾死亡，２人受傷。
經(jīng)調(diào)查，“１０·１２事故”的具體原因?yàn)椋簢呓Y(jié)構(gòu)與構(gòu)造不合理，圍堰結(jié)構(gòu)應(yīng)力超限、穩(wěn)定性安全儲備不足，在水壓力作用下，鋼圍堰在隔艙混凝土頂部位置突發(fā)斷裂。此外，分部分項(xiàng)工程的程序規(guī)定存在嚴(yán)重缺陷，監(jiān)理環(huán)節(jié)嚴(yán)重違反工程建設(shè)的有關(guān)規(guī)定也是造成事故的重要原因。
據(jù)介紹，該起事故已被國家相關(guān)部門掛牌督辦，相關(guān)責(zé)任人將根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告受到相應(yīng)的行政、刑事處罰。
重慶市安監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近年來，高處墜落和危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程引起的事故構(gòu)成了建設(shè)施工事故的主體。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從２００８年至２０１２年，重慶高處墜落事故占建設(shè)施工事故的一半以上，２００８年以來的２７起較大事故中，涉及危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的共有２２起，占八成以上。
