讓經(jīng)營者“在格子里跳舞”
——專家詳解新修訂的消保法強化經(jīng)營者義務
新華社北京10月29日電(記者 羅沙 吳晶晶 史競男)新修訂的消費者權(quán)益保護法已經(jīng)全國人大常委會審議通過,將于明年3·15正式實施。從“三包”規(guī)定到格式條款再到產(chǎn)品召回,在這些與每個消費者切身利益息息相關的領域,大修后的法律對經(jīng)營者的義務做出了哪些強化?各方專家29日專門作出解析。
“三包”:7日內(nèi)有“小問題”就可退貨
買回來的商品有問題,換起來推推搡搡,修起來磨磨唧唧,退貨則干脆被拒……這是不少消費者都有過的經(jīng)歷。新修訂的消保法從三個層次入手,讓經(jīng)營者的“三包”義務明明白白。
全國人大常委會法工委民法室副主任杜濤介紹說,如果商品或者服務不符合質(zhì)量要求,首先有國家已經(jīng)出臺的特定類型商品的三包規(guī)定,例如剛剛在10月1日起實施的汽車“三包”,或者已有當事人約定,那么就照章辦理。
“沒有國家規(guī)定和當事人約定的,消費者可以自收到商品之日起7日內(nèi)退貨?!倍艥硎?,這一條款把目前部分商品實施的7日退貨原則擴大到了所有商品。“7日內(nèi)即使出現(xiàn)的只是一般質(zhì)量問題,也可要求退貨?!?/p>
“過了7日,但商品出現(xiàn)嚴重質(zhì)量問題,根本不能發(fā)揮通常的效力和功能,可以稱為‘符合法定解除合同條件’,消費者也可以退貨?!倍艥硎?,要是問題達不到這個程度,還可以退而求其次要求換貨、修理或者退還價款等。
“其實這里面還藏了一點,就是當事人約定的退貨期限不能低于國家規(guī)定?!眹夜ど炭偩窒M者權(quán)益保護局副局長黃建華說,法律給出了7日的概念,那么由當事人約定的退貨期限必須高于7日?!?/p>
“我想提醒大家的是,這里講的是‘消費者自收到商品之日起七日內(nèi)’?!敝袊M者協(xié)會法律與理論研究部主任陳劍說,“過去我們一般說的是自開具發(fā)票之日,現(xiàn)在是商品交到消費者手里才開始計算?!?/p>
格式條款:加大力度制約“霸王條款”
從預付卡“過期余額不退”到銀行“離柜概不負責”,形形色色的“霸王條款”令消費者深惡痛絕。為此,相對于現(xiàn)行法律,新修訂的消保法增加了用于認定格式條款中“不合理、不公平的規(guī)定”的一系列描述。
中國人民大學法學院教授劉俊海表示,現(xiàn)行消費者權(quán)益保護法雖然也有關于格式條款的規(guī)定,但是力度不夠?!艾F(xiàn)在可以嚴格按照法律條款來判斷格式條款是否違規(guī),一是警示、說明義務履行了沒有?二是有沒有排除或者限制消費者權(quán)利、減輕或者免除經(jīng)營者責任、加重消費者責任?”
不過,修訂后的消保法并未對違規(guī)的格式條款等進行舉例說明,不免讓許多人失望。對此,杜濤解釋說,立法機關希望盡量用法律的語言指引司法機關和行政執(zhí)法部門,結(jié)合具體實際來判斷一份格式條款是否不公平、不合理。
中國航空集團公司總法律顧問聶穎表示,商業(yè)企業(yè)提供的格式條款,通常是結(jié)合現(xiàn)有法律和國際慣例制定的?!斑@次修訂的消保法應該引起我們的高度重視。我們會全面修改規(guī)則,制定更符合法律精神的條款?!?/p>
“召回”首次寫入消保法
作為一種業(yè)界公認的,可以有效保護消費者人身財產(chǎn)安全、促進消費的制度,“召回”被首次寫入消費者權(quán)益保護法中。
“法律一方面規(guī)定經(jīng)營者發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品缺陷后應立即采取召回等措施,另一方面規(guī)定有關行政部門發(fā)現(xiàn)問題后應當責令經(jīng)營者采取措施。”劉俊海說,這就同時對經(jīng)營者的“主動”和“被動”召回做出了規(guī)定,“及時召回問題產(chǎn)品,不僅造福消費者,也能造福經(jīng)營者?!?/p>
修訂后的消保法同時規(guī)定,經(jīng)營者應該承擔消費者因商品被召回支出的必要費用。劉俊海表示,這極大提升了消費者維權(quán)收益,降低消費者維權(quán)成本,“給傳統(tǒng)召回制度插上了金色翅膀?!?/p>
“發(fā)現(xiàn)問題后,經(jīng)營者沒有及時采取召回等措施需要承擔的民事責任、行政責任和刑事責任,都在法律中得到了體現(xiàn)?!标悇φf,“從這三個方面來督促經(jīng)營者充分履行召回缺陷產(chǎn)品的義務,制度設計非常好?!?/p>
“如何實現(xiàn)消費者投訴與行政部門強制召回之間的無縫對接和信息共享,是一個問題?!眲⒖『1硎荆ㄗh有關部門以學習和貫徹新修訂的消保法為契機,進一步打通消費者投訴與行政強制召回之間的綠色通道。