新華社“向陽(yáng)紅０９”船９月１６日電（記者 余曉潔）“下船后我們將先對(duì)‘蛟龍’進(jìn)行全面檢修維護(hù)，然后全力投入４５００米級(jí)載人潛水器的研制中?！薄膀札垺碧?hào)試驗(yàn)性應(yīng)用航次現(xiàn)場(chǎng)副總指揮、潛水器本體部門(mén)負(fù)責(zé)人胡震１６日在“蛟龍”號(hào)母船“向陽(yáng)紅０９”上接受新華社記者專訪時(shí)說(shuō)。
從２００９年至２０１２年，來(lái)自中船重工７０２所的胡震親歷了“蛟龍”號(hào)載人潛水器１０００米級(jí)、３０００米級(jí)、５０００米級(jí)和７０００米級(jí)所有４次海試。今年６月至今，他全程參與了“蛟龍”號(hào)２０１３年首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用航次。目前，“蛟龍”已圓滿完成在我國(guó)南海、東北太平洋我國(guó)多金屬結(jié)核勘探合同區(qū)和西北太平洋我國(guó)富鈷結(jié)殼勘探區(qū)科考任務(wù)，預(yù)計(jì)１９日中秋佳節(jié)當(dāng)日返回至江陰港。
５年來(lái)，“蛟龍”號(hào)成功下潛作業(yè)７３次。每次潛水器出征和返回到甲板，胡震總會(huì)時(shí)而貓著腰鉆到潛水器腹部、時(shí)而爬到潛水器頂部，仔仔細(xì)細(xì)給它做個(gè)“體檢”。
胡震表示，總體感覺(jué)是越來(lái)越輕松了。潛水器技術(shù)狀態(tài)越來(lái)越可靠，性能越來(lái)越穩(wěn)定。本航次第三航段中，７天內(nèi)下潛５次，下潛強(qiáng)度達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。更重要的是，潛航員對(duì)潛水器操控能力不斷提高，科學(xué)家與潛水器經(jīng)過(guò)磨合能夠完成科學(xué)考察任務(wù)。
“把‘蛟龍’交付給使用單位中國(guó)大洋協(xié)會(huì)后，我就得扎進(jìn)４５００米載人潛水器關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)中去了。這部潛水器的核心部位——高壓鈦合金載人艙和機(jī)械手等都將由我們自主研制，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)化率將達(dá)到９０％?！焙鹫f(shuō)。
胡震是４５００米載人潛水器的第一技術(shù)負(fù)責(zé)人。多次參與“蛟龍”下潛的葉聰為第二技術(shù)負(fù)責(zé)人。
“蛟龍”號(hào)２０１２年夏在馬里亞納海溝下潛至７０６２米，標(biāo)志著我國(guó)具備了載人到達(dá)全球９９．８％以上的海底作業(yè)的能力。我國(guó)第二部載人潛水器選擇４５００米的設(shè)計(jì)深度，可以滿足大部分深?？茖W(xué)研究。比如，我國(guó)南海海深約４０００米。目前，國(guó)際深?？茖W(xué)前沿的熱液硫化物在２０００米到３０００米。
“４５００米載人潛水器有不少亮點(diǎn)。它擁有５個(gè)觀察窗，滿足更多視角科學(xué)觀察；載人艙仍為三座，但自帶樓梯，不用每次出入艙搬梯子；艙內(nèi)操控界面將更加舒適。此外，它的‘腹部’是平的。這樣降低潛水器在母船上的作業(yè)面高度，方便潛水器布放回收、維修和入庫(kù)?！闭勂稹靶伦鳌?，胡震滔滔不絕。
據(jù)悉，科技部已啟動(dòng)４５００米載人潛水器項(xiàng)目，中船重工承擔(dān)潛水器本體研制工作。
""蛟龍""號(hào)2013年試驗(yàn)性應(yīng)用航次科考任務(wù)圓滿完成
新華社“向陽(yáng)紅０９”船９月９日電（記者余曉潔）９日下午，隨著中國(guó)“蛟龍”號(hào)載人潛水器被順利回收至母船甲板，“蛟龍”號(hào)２０１３年試驗(yàn)性應(yīng)用航次科考任務(wù)圓滿完成。當(dāng)晚，“蛟龍”母船“向陽(yáng)紅０９”也調(diào)整航向，踏上回國(guó)歸途。
“向陽(yáng)紅０９”船長(zhǎng)陳存本告訴記者，現(xiàn)在母船距離長(zhǎng)江口２１８４海里，按１２．４節(jié)的航速計(jì)算，需要航行７天。目前，有一個(gè)熱帶風(fēng)暴在正北方向生成，可能轉(zhuǎn)化為臺(tái)風(fēng)，為規(guī)避風(fēng)暴，船已調(diào)整航向。 >>>詳細(xì)內(nèi)容
“蛟龍”號(hào)：經(jīng)受“四大考驗(yàn)”取得“三大發(fā)現(xiàn)”
新華社“向陽(yáng)紅０９”船８月１７日電（記者 余曉潔）“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器當(dāng)?shù)貢r(shí)間１７日（北京時(shí)間１８日）在東北太平洋進(jìn)行了本航段最后一次下潛作業(yè)，完成了考察海底生物和采礦前景等任務(wù)。
這次下潛是“蛟龍”號(hào)２０１３年試驗(yàn)性應(yīng)用航次第二航段的第六次下潛，也是最后一次下潛，最大下潛深度５１２２米，位置在東北太平洋國(guó)際海底管理局環(huán)境特別受關(guān)注區(qū)西側(cè)。 >>>詳細(xì)內(nèi)容
