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泛珠三角區(qū)域合作近10年來“交通一體化”提速
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2013年09月10日 15時32分   來源:新華社

    新華社貴陽9月10日電(記者楊洪濤、齊健)“泛珠三角區(qū)域合作近10年來,大力加強跨區(qū)域重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),聯(lián)手打造暢通便捷的物流通道,區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善。”國家發(fā)改委副主任杜鷹9日在貴陽舉行的“第九屆泛珠三角區(qū)域合作發(fā)展論壇”上表示。

    記者從論壇現(xiàn)場了解到,目前國家重點支持的五縱七橫高速主干線在泛珠區(qū)域內(nèi)全部完工,武廣、福廈鐵路全線貫通,“連接南北、橫跨東西”的交通網(wǎng)絡(luò)初步形成。

    作為維系“泛珠三角經(jīng)濟圈”的必要條件,優(yōu)先發(fā)展交通成為泛珠“9+2”各方共識。早在2004年“首屆泛珠區(qū)域合作與發(fā)展論壇”上,針對各省區(qū)資源差異大,同時地理上天然屏障造成交通不暢通的狀況,提出了打造泛珠“一日交通圈”的構(gòu)想。

    近年來,泛珠各方在公路、鐵路、航運等領(lǐng)域加快合作,區(qū)域交通一體化建設(shè)提速,多條高速公路省際通道和鐵路干線等有望在今明兩年打通。其中,8條跨省高速公路預(yù)計今年底建成,向莆鐵路、廈深鐵路今年內(nèi)都將陸續(xù)開通。

    跨黔、桂、粵三省的貴廣鐵路建設(shè)駛?cè)搿翱燔嚨馈?,2014年建成后,貴陽至廣州只需4小時。大西南連接珠三角、港澳地區(qū)的快鐵客流、物流通道將被打通。廣東省則提出打通跨省交通通道,推動廣東成為連接珠三角和泛珠省區(qū)的重要紐帶,形成方便快捷的省際海陸空綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)。

    此外,泛珠三角區(qū)域內(nèi)7個跨省鐵路項目進展順利,滬昆鐵路貴陽以東段、杭長客運專線、贛韶鐵路等也有望在2014年底建成通車。

    據(jù)泛珠論壇籌委會提供的資料,由交通部組織編制的《泛珠三角區(qū)域合作公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃綱要》提出,按照“核心輻射、周邊通暢、‘港路’聯(lián)動、消除障礙、協(xié)同推進”的方針,全面推進區(qū)域公路水路交通的建設(shè)和發(fā)展。到2020年,將形成以廣州為中心,以廣深(港)和廣珠(澳)為主軸,以環(huán)線及放射線為骨架,以縱橫聯(lián)絡(luò)線為補充的城際高速公路網(wǎng)絡(luò)。

 
 
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