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“蛟龍”號(hào)將抵達(dá)作業(yè)海區(qū) 第二航段任務(wù)看點(diǎn)多
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2013年08月05日 12時(shí)47分   來源:新華社

    新華社“向陽紅09”船8月4日電(記者余曉潔)“蛟龍”號(hào)首次試驗(yàn)性應(yīng)用航次分為三航段。母船“向陽紅09”船船長陳存本4日說,“蛟龍”號(hào)預(yù)計(jì)船上時(shí)間6日凌晨即將抵達(dá)第二航段作業(yè)海區(qū)。那么為期約10天的第二航段都有哪些看點(diǎn)?

    圖為“向陽紅09”船破浪前行(8月2日攝)。2013年,“蛟龍”號(hào)從沖擊大深度轉(zhuǎn)入試驗(yàn)性應(yīng)用航次,開始了服務(wù)科考和資源勘探的業(yè)務(wù)化探索之旅。按計(jì)劃,“蛟龍”號(hào)在第二航段要預(yù)定下潛5次、機(jī)動(dòng)下潛2次,下潛深度5200米左右。除首次下潛由潛航員測(cè)試潛水器性能外,其余潛次科學(xué)家均有機(jī)會(huì)參與。借助“蛟龍”,中國的大洋科考將徹底告別“取樣基本靠拖網(wǎng)、人在水面干等”的粗放階段。新華社記者 余曉潔 攝

    看點(diǎn)一:考察時(shí)間有講究

    夏季風(fēng)浪這么大,為什么近幾年的“蛟龍”號(hào)載人潛水器海試和今年的試驗(yàn)性應(yīng)用航次都安排在這個(gè)時(shí)節(jié)?現(xiàn)場(chǎng)副總指揮李向陽介紹說,太平洋上3至4級(jí)風(fēng)、2至3米浪很常見,長時(shí)間風(fēng)平浪靜幾乎不可能。往往壞天氣后有幾個(gè)好天氣,這就是潛水器下潛作業(yè)的最佳時(shí)間窗口。

    在茫茫大海上漂了半個(gè)月,行駛了5000海里,全體科考人員都“憋”著一股勁。迎接他們的,是一場(chǎng)將載入中國海洋科考和資源勘探史冊(cè)的“追擊戰(zhàn)”。

    看點(diǎn)二:目標(biāo)區(qū)域有“探”點(diǎn)

    第二航段的目標(biāo)區(qū)域是位于東北太平洋的中國多金屬結(jié)核勘探合同區(qū)。多金屬結(jié)核有重要經(jīng)濟(jì)價(jià)值的化學(xué)成分主要為錳、銅、鈷、鎳,品位高的結(jié)核主要分布在水深范圍4000米到6000米的大洋海盆區(qū)。中國多金屬結(jié)核合同區(qū)西區(qū)是結(jié)核富集區(qū),結(jié)核的平均豐度較高,干結(jié)核資源量約有380億噸。

    現(xiàn)場(chǎng)總指揮劉峰介紹說,在這個(gè)7.5萬平方公里的合同區(qū)里,中國享有專屬勘探權(quán)和優(yōu)先開采權(quán)。計(jì)劃中的幾次下潛會(huì)兼顧平坦海底、海丘、海山、迎流面和背流面多種地形地貌條件下結(jié)核、沉積物和海底生物的詳細(xì)勘察,以期獲得更豐富的科考成果。

    看點(diǎn)三:海底勘探有“利器”

    對(duì)這一海底“聚寶盆”的精細(xì)勘探離不開深海利器——載人潛水器?,F(xiàn)場(chǎng)首席科學(xué)家、國家海洋局第二研究所王春生研究員說:“深海就是海洋科研的第一線。”

    2009年至2012年,“蛟龍”號(hào)接連取得1000米級(jí)、3000米級(jí)、5000米級(jí)和7000米級(jí)海試成功。2012年7月,“蛟龍”號(hào)在馬里亞納海溝試驗(yàn)海區(qū)創(chuàng)造了下潛7062米的中國載人深潛紀(jì)錄,同時(shí)也創(chuàng)造了世界同類作業(yè)型潛水器的最大下潛深度紀(jì)錄。這意味著中國具備了載人到達(dá)全球99.8%以上海洋深處進(jìn)行作業(yè)的能力。

    2013年,“蛟龍”號(hào)從沖擊大深度轉(zhuǎn)入試驗(yàn)性應(yīng)用航次,開始了服務(wù)科考和資源勘探的業(yè)務(wù)化探索之旅。

    看點(diǎn)四:科研人員有重任

    按計(jì)劃,“蛟龍”號(hào)在第二航段要預(yù)定下潛5次、機(jī)動(dòng)下潛2次,下潛深度5200米左右。除首次下潛由潛航員測(cè)試潛水器性能外,其余潛次科學(xué)家均有機(jī)會(huì)參與。

    科學(xué)家們此行重任在肩,任務(wù)包括使用“蛟龍”號(hào)近底航行,為結(jié)核覆蓋率估算提供高清視像資料;采集海底巨型底棲生物樣品,為深海生物多樣性研究提供第一手資料;采集微生物、水樣和沉積物樣,提取和保藏生物基因資源樣品……

    借助“蛟龍”,中國的大洋科考將徹底告別“取樣基本靠拖網(wǎng)、人在水面干等”的粗放階段。

 “蛟龍”號(hào)將赴中國富鈷結(jié)殼專屬勘探礦區(qū)考察

    中國19日獲國際海底管理局核準(zhǔn),取得西太平洋富鈷結(jié)殼礦區(qū)專屬勘探權(quán)。正在太平洋上執(zhí)行任務(wù)的中國科考隊(duì)20日介紹說,“蛟龍”號(hào)將于8月底赴該區(qū)域進(jìn)行科學(xué)考察。詳細(xì)內(nèi)容>>>>

 "蛟龍"號(hào)潛水器從廈門起航迎來長達(dá)兩個(gè)月的遠(yuǎn)征

    在圓滿完成南海第一航段任務(wù)之后,“蛟龍”號(hào)潛水器19日從廈門起航,迎來一次長達(dá)兩個(gè)月的遠(yuǎn)征。

    未來兩個(gè)月里,“蛟龍”號(hào)將先后赴東北太平洋中國多金屬結(jié)核勘探合同區(qū)和西北太平洋富鈷結(jié)殼勘探申請(qǐng)區(qū)開展近底生物調(diào)查、地質(zhì)取樣、海底攝像和相關(guān)海底試驗(yàn)作業(yè),執(zhí)行首次試驗(yàn)性應(yīng)用航次二、三航段任務(wù)。 詳細(xì)內(nèi)容>>>>

"蛟龍"號(hào)試驗(yàn)性應(yīng)用航次第一航段成果報(bào)告會(huì)召開

    在報(bào)告會(huì)上,“蛟龍”號(hào)現(xiàn)場(chǎng)指揮部總指揮劉峰介紹說,“蛟龍”號(hào)試驗(yàn)性應(yīng)用航次南海航段自6月10日從江蘇江陰起航,到7月10日完成最后一次下潛,共進(jìn)行了10次下潛,完成了對(duì)超短基線定位系統(tǒng)的標(biāo)定、長基線系統(tǒng)的試驗(yàn)、冷泉區(qū)科學(xué)考察、海山區(qū)科學(xué)考察等相關(guān)任務(wù),進(jìn)一步驗(yàn)證了“蛟龍”號(hào)的其他各項(xiàng)技術(shù)性能,取得了豐碩的生物、地質(zhì)樣品和數(shù)據(jù)資料,鍛煉了載人深潛隊(duì)伍,為二三航段打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 詳細(xì)內(nèi)容>>>>

 
 
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