新華社銀川７月２７日電（記者張亮）今年麥收已近尾聲，記者在寧夏回族自治區(qū)一些小麥主產(chǎn)地遇見不少返鄉(xiāng)的“鐵麥客”，他們紛紛“吐槽”：如今“鐵麥客”走南闖北的苦還是一樣地受，但是利潤不斷下降，錢越來越難賺。
寧夏平羅縣陶樂鎮(zhèn)的農(nóng)機手何學(xué)鋒今年５月底就南下跨區(qū)域作業(yè)。５月２４日，他和另外兩個同鄉(xiāng)農(nóng)機手一共花了近一萬元錢把收割機拖到湖北監(jiān)利，然后邊收割邊北上。途經(jīng)河南、河北、陜西、甘肅，直到７月中旬才回到寧夏。
雖然不像以往麥客背著干糧袋、鐮刀轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北，但是這些“鐵麥客”的麥收之路仍十分辛苦。“除了下雨天，哪里舍得住旅店，要么在車上睡，要么直接在地里睡?！焙螌W(xué)鋒和他的同伴幾乎一路風(fēng)餐露宿。
從上世紀九十年代末就從事跨區(qū)域農(nóng)機作業(yè)的何學(xué)鋒算是“鐵麥客”中的老把式，以前雖然辛苦，但是每年外出一趟就能收入三四萬元?？山鼉赡辏麉s動了退出的念頭。
“九十年代我割一畝麥子收４０元錢，現(xiàn)在一畝還是四五十元錢，但是司機人工費一天要２００元，柴油價錢更是翻幾倍。今年出去一趟最后落到自己手里的最多２萬元?！焙螌W(xué)鋒說。
不僅利潤下降了，“鐵麥客”的活也不如以前好找了。近幾年農(nóng)機補貼的力度很大，刺激了農(nóng)機購買市場。記者了解到，政府補貼額能占到農(nóng)機總價的３０％左右，一臺十六七萬的收割機補貼額最高能達到５萬元。各地農(nóng)機保有量不斷增加，對“鐵麥客”的需求也逐漸降低。
農(nóng)機手郭偉軍往年回到寧夏收完小麥后還要往北轉(zhuǎn)戰(zhàn)到內(nèi)蒙古，今年７月初他回到老家平羅就“歇了”：“內(nèi)蒙古那邊打電話說，收割機在那扎堆了，一臺機器最多能收２畝地。前幾年走到一個地方，起碼得干上一個星期才轉(zhuǎn)移，現(xiàn)在農(nóng)機多了，一個地方最多待３天就沒活了?！?/p>
錢不好賺，活不好找，有著古老歷史傳統(tǒng)的麥客是否會消亡？寧夏農(nóng)牧廳農(nóng)機局局長王林認為，小麥在全國范圍內(nèi)的成熟時間跨度較大，這一天然條件決定了“鐵麥客”存在的必要性。家家戶戶都買農(nóng)機，既浪費資源，又不現(xiàn)實，跨區(qū)域作業(yè)提高機械利用率，降低農(nóng)戶生產(chǎn)成本，是一種科學(xué)的收獲方式。
