新華社石家莊6月4日電(記者 楊世堯)4日9時50分,隨著帆順999號輪船裝載著秦皇島港西港區(qū)最后的2.1萬噸煤,緩緩駛離三公司9號泊位,有著115年歷史的秦皇島港老煤炭碼頭正式關閉。這標志著河北省重點建設項目、秦皇島市“一號工程”——秦皇島港西港搬遷改造工程正式啟動。
為優(yōu)化調整秦皇島市港口岸線功能和生產力布局,推動港口、港區(qū)、港城協調可持續(xù)發(fā)展,河北按照“集約節(jié)約利用海岸資源、生產性能力等量置換”的原則,實施了西港搬遷改造工程。主要包括:關停西港區(qū)煤炭運輸業(yè)務,將雜貨、集裝箱生產業(yè)務搬遷至東擴港區(qū);規(guī)劃建設新港區(qū),集中建設以雜貨、集裝箱為主的大型綜合性現代化港區(qū),承接西港區(qū)生產運輸業(yè)務轉移;參與建設濱海新城區(qū),積極參與西港區(qū)及周邊老城區(qū)高水平規(guī)劃,實施綜合開發(fā)改造,將其打造為“特色休閑、商務會展、旅游度假、高端居住”等多功能海港新城區(qū)。
西港搬遷改造工程分兩個階段進行。第一階段為2013年至2015年,主要任務包括制定秦皇島港西港搬遷改造工作實施方案;關停秦皇島港西港區(qū)煤炭碼頭,拆除運煤設施;編制完善相關規(guī)劃;做好東擴港區(qū)建設、秦皇島港20萬噸級航道和曹妃甸煤炭碼頭前期工作,力爭2014年3月東擴港區(qū)建設全面開工,2015年底初步建成投產使用。
秦皇島港西港區(qū)是秦皇島1898年開埠建港的地方,位于秦皇島市海港區(qū)南部,自然岸線長度4.5公里,陸域面積約4.5平方公里。擁有生產泊位22個,其中萬噸級以上生產泊位20個,可接卸5萬噸級以上船舶,年設計通過能力2445萬噸,集裝箱年設計通過能力75萬標準箱。