3月28日至4月1日，山東半島藍色經濟區(qū)高端人才招聘會分別在廣州、深圳和廈門舉辦。在與企業(yè)達成初步就業(yè)意向的1029名人才中，擁有碩士、博士學位的占了近八成。自2011年國務院正式批復《山東半島藍色經濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》以來，山東半島成為國內外海洋高端人才、高端技術、高端產業(yè)、高端項目的集聚區(qū)。目前，總投資811億元的50個重點項目集中推進，海洋生物醫(yī)藥、海洋工程裝備、海洋化工等產業(yè)規(guī)模位居全國之首，現(xiàn)代海洋產業(yè)體系基本建立。
山東半島藍色經濟區(qū)是國內首個以海洋經濟為主題的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，規(guī)劃主體區(qū)包括15.95萬平方公里海域，以及青島、東營、煙臺、濰坊、威海、日照6市和濱州市兩個沿海縣所屬6.4萬平方公里的陸域。山東省委、省政府深知：開放藍海，要廣度也要深度，而改革開放無疑是最好的利器。
合理調整區(qū)劃，為體制機制改革奠定堅實基礎。山東將調整煙臺、濰坊、威海等重點城市行政區(qū)劃，重點建設青島西海岸、煙臺東部、濰坊濱海、威海南海四大海洋經濟區(qū)和中德生態(tài)園、國際海洋城、濱海產業(yè)園三大園區(qū)。創(chuàng)新海陸統(tǒng)籌管理模式，探索開展海洋綜合管理試點；擴大縣（市）經濟管理權限，賦予經濟強鎮(zhèn)部分縣級經濟管理權限；創(chuàng)新開發(fā)區(qū)、保稅港區(qū)、出口加工區(qū)等各類園區(qū)的管理體制。在青島，傳統(tǒng)的行政區(qū)劃被打破，黃島區(qū)與膠南市合并為西海岸經濟新區(qū)，重點建設保稅功能拓展區(qū)、國際經濟合作區(qū)等六大功能區(qū)。山東省委常委、青島市委書記李群說：“憑借西海岸經濟新區(qū)，青島將再造一個青島港、再造一個青島的經濟總量”。
圍繞進一步擴大對外開放，山東將藍色經濟區(qū)作為中日韓區(qū)域經濟合作試驗區(qū)，支持其在海洋產業(yè)合作、投資貿易便利化、跨國交通物流、電子口岸互聯(lián)互通等方面先行先試。青島港、日照港、煙臺港、威海港與韓國釜山港簽署協(xié)議，中韓雙方商定在山東省開通的6個陸海聯(lián)運通道已經開通5個。東北亞國際物流樞紐和航運中心加快構建，支持外國籍干線船舶在青島前灣、煙臺保稅港區(qū)發(fā)展中轉業(yè)務，支持青島口岸發(fā)展國際過境集裝箱運輸。
4月初，春寒依然料峭，但驅車行走山東半島，處處可見生機盎然的景象：青島港董家口港區(qū)礦石接卸碼頭工程正式通過國家驗收，一舉確定青島港在全球國際礦石中轉港的地位?！锻Ｄ虾：Ｑ蠼洕聟^(qū)發(fā)展規(guī)劃》獲批進入實際操作階段，未來將建立涵蓋臨港產業(yè)區(qū)、綜合商務區(qū)、旅游度假區(qū)3個功能區(qū)的核心區(qū)。在日照，由中國與新加坡合作打造的國際海洋城自開工建設以來，起步區(qū)的兩縱四橫主干道框架已基本成型……
創(chuàng)新是增強發(fā)展后勁的根本動力。在藍色經濟區(qū)，已經建成省級以上各類科技平臺967個，其中省級以上海洋科技平臺236個；規(guī)劃確定的18個海洋科技領域國家級創(chuàng)新平臺，目前有12個全面建成。未來幾年，這里的海洋經濟綜合實力和競爭力將位居全國前列，建成具有世界先進水平的海洋科技教育人才中心。
藍海持續(xù)開放，生態(tài)保護是最大保障。山東在全國率先開展海洋生態(tài)損失補償費征收工作，實施51個海域、海島、海岸帶整治修復和生態(tài)保護項目。全省在建和已建海洋保護區(qū)37處，數(shù)量和面積居全國首位；日照、威海、長島成為首批國家級海洋生態(tài)文明示范區(qū)，國家級海洋公園總數(shù)達到4個，數(shù)量居全國第一。
擎著改革開放大旗，山東半島藍色經濟區(qū)不斷增強海洋經濟發(fā)展動力和活力。2012年，山東省海洋生產總值超過9000億元，比2011年增長15%，占全國海洋經濟比重逾18%。藍色經濟區(qū)主要經濟指標增幅均高于全省平均水平。到2015年，藍色經濟區(qū)作為東北亞國際航運綜合樞紐和國際物流中心的地位將顯著提升，海洋經濟對外開放格局不斷完善，海洋生產總值年均增長15%以上，海洋科技進步貢獻率提高到65%左右，人均地區(qū)生產總值超過8萬元。 （記者 徐錦庚、卞民德）
