新華社昆明3月29日電(記者王敏)受國家發(fā)改委、財政部、工信部委托,我國首套大型樞紐機場行李處理系統(tǒng)智能成套裝備——昆明長水機場行李處理系統(tǒng),29日通過驗收專家委員會的驗收。工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這是我國首個通過驗收的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項目。
此前,我國大型樞紐機場行李處理系統(tǒng)一直被國外公司壟斷,國家發(fā)改委、財政部、工業(yè)和信息化部將該項目列入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)——智能制造裝備發(fā)展專項,由中船重工昆明船舶設(shè)備集團有限公司和昆明新機場建設(shè)指揮部共同組織實施。
經(jīng)過3年多的技術(shù)攻關(guān)和實際運行試驗、驗證,昆船公司成功開發(fā)了大型機場行李自動處理系統(tǒng),自2012年6月28日在昆明長水國際機場投入使用以來,系統(tǒng)運行平穩(wěn),經(jīng)受了實際運行的檢驗。
目前,昆明長水國際機場實現(xiàn)行李處理系統(tǒng)成套裝備國產(chǎn)化,關(guān)鍵部件國產(chǎn)化率超過80%;單條收集線處理能力達(dá)每小時900件,行李在線跟蹤率大于99.99%,行李錯誤分揀率小于萬分之一,行李條碼成功讀取率大于98%,各項指標(biāo)達(dá)國際先進(jìn)水平。
經(jīng)專家委員會實際鑒定,認(rèn)為項目達(dá)到了國家專項組織的預(yù)期目標(biāo),形成了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的專有技術(shù),填補了國內(nèi)空白,打破了行業(yè)壟斷,具備向行業(yè)推廣應(yīng)用的條件。
據(jù)了解,在同等質(zhì)量、服務(wù)、技術(shù)水平的條件下,該系統(tǒng)與同類進(jìn)口產(chǎn)品相比便宜近30%,特別是項目的售后服務(wù)費用不到項目建設(shè)資金的0.2%,而國外公司服務(wù)費用約為5%。通過國際合作,我國短時間內(nèi)已實現(xiàn)該裝備向英國、俄羅斯、新加坡、印度、印尼市場的出口。