2月28日，兩輛快速充電巴士在渝北空港電動(dòng)客車專用充換電站內(nèi)充電。該充換電站于2012年4月27日投入運(yùn)營(yíng)。日前，重慶市電力公司正式宣布，為助推新能源汽車的推廣應(yīng)用，到“十二五”末，重慶將累計(jì)投資5億元建設(shè)各種類型的充換電站30座，總占地面積8.8萬(wàn)平方米，建成交流充電樁1000臺(tái)。自2009年被國(guó)家批準(zhǔn)為節(jié)能與新能源汽車“十城千輛”示范城市以來(lái)，重慶市大力建設(shè)充換電設(shè)施。2010年至2012年，電力部門(mén)累計(jì)投資7000萬(wàn)元，建成2座純電動(dòng)汽車充換電站、3座充電站、8座混合動(dòng)力客車小型充電站、200臺(tái)交流充電樁和一套充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，專門(mén)為電動(dòng)公交客車和小型乘用車提供充換電服務(wù)。據(jù)重慶電力部門(mén)跟蹤監(jiān)測(cè)顯示，現(xiàn)有充換電設(shè)施投入使用以來(lái)，節(jié)能減排效果比較明顯。和傳統(tǒng)的天然氣客車相比，一輛電動(dòng)大客車充電運(yùn)行后每年可減少二氧化碳排放5.4噸；和汽油型小客車相比，普通純電動(dòng)車充電運(yùn)行每年可減少二氧化碳排放1.4噸。新華社記者 劉潺 攝
2月28日，一位司機(jī)戴著絕緣手套在渝北空港電動(dòng)客車專用充換電站內(nèi)進(jìn)行自助充電。新華社記者 劉潺 攝
2月28日，渝北空港電動(dòng)客車專用充換電站的工作人員在對(duì)一個(gè)充電樁進(jìn)行巡檢。新華社記者 劉潺 攝
