新華社呼和浩特２月２５日電（記者 張玥）記者從內(nèi)蒙古防汛抗旱指揮部了解到，由于春節(jié)后內(nèi)蒙古沿黃河地區(qū)持續(xù)高溫，黃河內(nèi)蒙古段開河速度加快，目前已累計開河５８公里。
據(jù)了解，截至２５日上午１０時，黃河烏海段解凍至烏達鐵路橋下游３公里處的黃柏刺灣河段，累計５８公里。上游流凌密度為２０％，入境流量為４９５立方米每秒。春節(jié)后，黃河內(nèi)蒙古段最上游的烏海段氣溫在零上１０攝氏度左右，持續(xù)高溫將加速黃河內(nèi)蒙古段開河速度，預計２６日上午將開河至上游的黃河海勃灣水利樞紐。
黃河海勃灣水利樞紐工程位于內(nèi)蒙古烏海市境內(nèi)的黃河干流上，是中國實施“西部大開發(fā)”戰(zhàn)略的重點建設項目之一，也是黃河內(nèi)蒙古段唯一的一座以防凌為主的大型水利樞紐工程。由于汛期黃河來水量大、黃河烏海段彎道急淺灘多等因素影響，在建的黃河海勃灣水利樞紐工程再度面臨凌汛考驗。
“為保障在建的海勃灣水利樞紐安全度汛，前兩年一直采用人工干擾破冰除險的辦法，效果比較理想?！眱?nèi)蒙古大唐國際海勃灣水利樞紐開發(fā)有限公司安全環(huán)保部部長劉志敏告訴記者，在去年封河期間，黃河海勃灣水利樞紐工作人員用人工干擾方式使黃河橋下的冰面被人工“解凍”，使水利樞紐在建工程的導流明渠形成一段“不凍河”，以確保截流后的在建工程安全度過凌汛期。
凌汛是黃河特有的汛情，黃河內(nèi)蒙古段全長８３０公里，占黃河總長的六分之一，歷史上曾多次發(fā)生凌汛災害。
