針對9月1日開始實施的《機動車運行安全技術條件》中涉及電動自行車的有關規(guī)定，中國自行車協會理事長馬中超表示，現行的《電動自行車通用技術條件》國家標準正在加緊修訂中，符合新修訂電動自行車國標的電動車不屬于機動車，電動自行車新國標將積極與機動車新國標相銜接。
今年5月11日，國家標準化管理委員會發(fā)布了《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2012)。該標準規(guī)定，時速在20公里以上、50公里以下，重量超過40公斤的電動車被作為輕便摩托車而納入機動車管理范疇。該規(guī)定從9月1日起實施，受到消費者、生產企業(yè)等方面的廣泛關注。
馬中超說，就整車重量而言，我國實際使用的電動自行車除個別鋰電自行車外，幾乎全部超過40公斤。中國自行車協會向有關部門反映了行業(yè)在充分考慮安全性能的基礎上，適當放寬重量、最高時速上限的訴求。修訂稿將大幅度提高電動自行車產品技術要求，引進機械安全、電性能安全、行駛安全等概念。（記者 曾金華）
