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中國(guó)第五次北極科考隊(duì)在高緯冰區(qū)施放低空探空儀
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2012年08月30日 10時(shí)13分   來源:新華社

    新華社“雪龍”號(hào)8月30日電(記者 璩靜)為獲取北極高緯度地區(qū)對(duì)流層中低層大氣垂直結(jié)構(gòu)特征,中國(guó)第五次北極科考隊(duì)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日下午施放了由中國(guó)自主研制的衛(wèi)星定位低空探空儀。

    據(jù)記者在現(xiàn)場(chǎng)觀察,低空探空儀由一只充滿氦氣的探空氣球攜帶并以每分鐘約200米的速度上升。據(jù)專家介紹,低空探空儀主要探測(cè)地面至1萬米高空區(qū)間不同高度的溫度、濕度、大氣壓力、風(fēng)向和風(fēng)速變化,通過傳感器向地面發(fā)回?cái)?shù)據(jù),科考隊(duì)計(jì)劃在北冰洋冰區(qū)上空施放60個(gè)這樣的探空儀。

    來自中國(guó)氣象科學(xué)研究院的高級(jí)工程師彭浩說,以往的科考使用系留充氣飛艇來探測(cè)低空氣象參數(shù),施放高度最高達(dá)1500米,采樣記錄時(shí)間間隔為1分鐘。2008年以來,由科技部立項(xiàng)、中國(guó)氣象科學(xué)研究院承擔(dān)研制的新系統(tǒng)——移動(dòng)式低空探空系統(tǒng)已用于中國(guó)南北極科考,其采樣記錄時(shí)間間隔縮短為1秒鐘,所獲數(shù)據(jù)更全面、精確度更高。

    北極氣候系統(tǒng)對(duì)北半球氣候變化具有重要影響,也是全球氣候與環(huán)境變化的敏感區(qū)和關(guān)鍵區(qū)。中國(guó)處于北半球低緯度地區(qū),中國(guó)科學(xué)家在北極地區(qū)施放衛(wèi)星定位低空探空儀,對(duì)積累現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)資料、了解北極地區(qū)氣候變化規(guī)律及其對(duì)中國(guó)氣候的影響具有重要意義。

中國(guó)北極科考隊(duì)展開本次科考首次冰站作業(yè)

    新華社“雪龍”號(hào)8月30日電(記者 璩靜)當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日下午,中國(guó)第五次北極科考隊(duì)在北緯86度48分、東經(jīng)120度15分的北冰洋浮冰區(qū)設(shè)立短期冰站,這是中國(guó)第五次北極科考隊(duì)第一次開展冰站作業(yè)。

    據(jù)介紹,此次短期冰站作業(yè)由4組人員分別實(shí)施:海冰物理組進(jìn)行冰芯鉆取,開展海冰厚度剖面、反照率、積雪特性等觀測(cè),海冰光學(xué)組進(jìn)行海冰光學(xué)透射和海冰融池(冰面因融化形成的水洼)反照率觀測(cè),海冰生態(tài)組開展海冰、冰水界面樣品采集和冰溫剖面測(cè)量,海冰大氣組進(jìn)行海冰大氣觀測(cè)、探空氣球釋放、冰面溫室氣體通量觀測(cè)。

    經(jīng)過5小時(shí)作業(yè),科考隊(duì)共采集冰芯48支、冰下海水30升,投放100米、200米深海水溫度鹽度計(jì)共10次,布放海冰物質(zhì)平衡浮標(biāo)和可為海冰變化研究提供數(shù)據(jù)的冰浮標(biāo)各1個(gè)。

    此次作業(yè)的所在浮冰長(zhǎng)約200米、寬約60米,面積約為1.2萬平方米。測(cè)試顯示,這塊浮冰的平均厚度約1.1米至1.2米、冰面雪厚0.11米,浮冰的組成以一年冰——即每年冬季出現(xiàn)、夏季逐漸消融的薄冰為主,冰的溫度較高,密度較松。GPS精密測(cè)量顯示,該浮冰正以每小時(shí)0.2海里(1海里等于1.852公里)的速度向東南漂移。

    作業(yè)期間,科考人員和設(shè)備都由船載“黃河”艇運(yùn)至指定作業(yè)區(qū)。人員和物資上冰前,防熊隊(duì)員和指定人員先對(duì)冰站周圍情況進(jìn)行觀察,包括探測(cè)冰面荷載強(qiáng)度、冰裂隙和覆雪融池等,同時(shí)設(shè)立防熊觀測(cè)點(diǎn)。確認(rèn)無危險(xiǎn)后,科考人員才登冰開展觀測(cè)。為防止北極熊襲擊,科考隊(duì)進(jìn)行周密部署,除了前期防熊培訓(xùn)外,作業(yè)期間,防熊隊(duì)員、“雪龍”號(hào)駕駛臺(tái)人員一直進(jìn)行安全眺望,冰面現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人全程巡視各作業(yè)區(qū)域,“黃河”艇和“海豚”直升機(jī)隨時(shí)待命馳援。

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日,“雪龍”號(hào)沿著挪威北方的斯瓦爾巴群島西側(cè)北上到達(dá)北緯81度的海冰邊緣。27日,“雪龍”號(hào)經(jīng)過位于高緯航線、地處俄羅斯北方的北地群島,從東經(jīng)128度北上航行。截至8月29日,“雪龍”號(hào)在此次科考中的總航程已達(dá)12636海里、累計(jì)航時(shí)1092小時(shí)。目前,“雪龍”號(hào)正沿著東經(jīng)120度航線向北航行。

 
 
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