新華社武漢６月２５日電（記者田建軍）記者從武漢鐵路局獲悉，鐵道部２５日正式批復(fù)，（武）漢宜（昌）鐵路將于２０１２年７月１日開通運營。
正線全長２９３．１公里的漢宜鐵路，是國家一級雙線電氣化鐵路，設(shè)計時速２００公里，以客運為主，兼顧貨運，可滿足雙層集裝箱列車開行條件，是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中滬漢蓉快速大通道的重要組成部分，２００８年９月正式開工建設(shè)。
漢宜鐵路東連京廣線、武九線、武廣高鐵、合武高鐵和在建的京石武高鐵，西接焦柳線、宜萬線、武康線，中部在荊州與擬建的蒙西煤運大通道相連，在湖北鐵路“四縱三橫”路網(wǎng)乃至全國鐵路網(wǎng)中，起著承東啟西、連接南北的重要銜接作用。
據(jù)武漢鐵路局介紹，為確保漢宜鐵路順利開通運營，武漢鐵路局、滬漢蓉鐵路湖北有限責(zé)任公司等單位采取檢測列車、測試動車組、綜合檢測列車和相關(guān)檢測設(shè)備等措施，對全線各系統(tǒng)進行了綜合測試和優(yōu)化，并組織開展了１７４４趟次、５０余萬公里的動車組運行試驗。目前，漢宜鐵路各項指標(biāo)均達到設(shè)計和驗收標(biāo)準(zhǔn)，已具備開行旅客列車條件。
鐵路部門稱，漢宜鐵路正式開通后，全程最快僅９９分鐘，將宜昌至武漢時空距離壓縮了２小時２０分左右，使武漢地區(qū)旅客西行入川更加快捷，沿線江漢平原的人員流、物資流、信息流通往華北、華東、華南、華西及進入中原腹地更加暢通，時空距離大大縮短。
２５日，武漢鐵路局還正式公布了漢宜鐵路旅客列車票價及列車時刻表。７月１日起，２６對動車組、５對普速客車，共計３１對列車將在漢宜鐵路正式投入運營。
