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我國將采取空域優(yōu)化措施緩解京廣航路班機延誤
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2012年06月25日 19時29分   來源:新華社

    新華社北京6月25日電(記者 錢春弦)作為“十二五”期間我國空域結(jié)構(gòu)優(yōu)化重點內(nèi)容,國家有關部門將從28日起采取空域結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案,以緩解京廣航路民航班機延誤和提高航路保障能力。

    記者25日從民航空中交通管理部門獲悉,為緩解京廣航路民航班機延誤和提高航路保障能力,保障并提升昆明新機場運行容量和效率,經(jīng)國家有關部門批準,自2012年6月28日零時起,京廣分流航線和昆明地區(qū)空域結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案開始實施。這兩項措施主要采用新增飛行航線、進場與離場航線分離、調(diào)整地區(qū)性交通流向的方法,分流并均衡空中飛行流量。這是“十二五”期間我國空域結(jié)構(gòu)優(yōu)化重點內(nèi)容,也是貫徹落實民航局“排堵、保暢、保安全”和雷雨季節(jié)“深挖潛力、緩解擁堵、提升服務”的重要舉措。

    據(jù)悉,京廣分流航線由新辟部分航段串聯(lián)京廣航路西側(cè)現(xiàn)行航線而成,途經(jīng)河北、河南、湖北、湖南區(qū)域。該分流航線實施后,北京、東北方向至廣西、海南方向的航班調(diào)整至該航線,可以分流京廣航路湖南以北航段10%的飛行流量,減少航路擁堵,提高京廣航路以西空域利用率。相比現(xiàn)行飛行路線,航班在該航線飛行不會增加飛行距離。在雷雨天氣或其他緊急情況下,可以大幅增加該航線上的飛行流量,有效緩解航路擁堵和航班延誤問題。民航部門將繼續(xù)協(xié)調(diào)有關單位延伸、優(yōu)化該分流航線,進一步提升京廣航路沿線各機場通行效率。

    為保障6月28日昆明巫家壩機場運行順利轉(zhuǎn)場至新建長水國際機場及今后運行,提升昆明地區(qū)以及西南部分地區(qū)空域運行容量和效率,昆明地區(qū)空域結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化。此次空域優(yōu)化共新辟國際航線8條,增加和調(diào)整國內(nèi)航線17條;重新組織了31個方向的空中交通流。同時,實現(xiàn)了昆明機場進場與離場航線分離,優(yōu)化了西南地區(qū)貴陽、麗江、興義等11個機場進離場航線。此次優(yōu)化理順了西南地區(qū)南部的空中交通流向,減少了飛行沖突點,提高了航班運行能力。

    民航空中交通管理部門有關負責人介紹,此次新辟京廣分流航線、優(yōu)化昆明地區(qū)空域結(jié)構(gòu),得到了國家有關部門大力支持和配合,軍隊航空部門服從服務于國家經(jīng)濟建設,積極協(xié)調(diào)和調(diào)整各相關單位的訓練空域和運行方式,妥善處理軍民航空域矛盾,為實施上述兩項提升空域運行容量和緩解航班延誤措施作出了貢獻。

 
 
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