新華社長(zhǎng)沙6月11日電（記者 周楠）記者從廣鐵集團(tuán)了解到最新消息，因山體滑坡導(dǎo)致中斷的滬昆鐵路湖南漣源段線路，經(jīng)鐵路部門(mén)連夜全力搶修，上行方向已于11日6時(shí)51分拉通，恢復(fù)通車(chē)。
因受連降暴雨影響，6月10日19時(shí)54分，滬昆鐵路湖南境內(nèi)石泉站至荷葉站區(qū)段K1280+400米處發(fā)生山體滑坡，導(dǎo)致?lián)鯄μ诼窬€路，中斷上下方向行車(chē)。據(jù)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)指揮部測(cè)算，此次山體滑坡斷面高約30米，山石掩埋線路長(zhǎng)度約50米，體積在4000立方米左右。
塌方發(fā)生后，鐵路巡線工作人員第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)，鐵路部門(mén)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，于19時(shí)55分封鎖該區(qū)段線路行車(chē)，并組織500余人及8臺(tái)大型挖掘機(jī)械迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，在當(dāng)?shù)厝栽谙卤┯甑那闆r下，集中力量以最快速度搶修線路，并采取先搶修開(kāi)通上行方向線路方式，減少對(duì)列車(chē)運(yùn)輸秩序的影響。
據(jù)介紹，為減少塌方搶修期間對(duì)旅客列車(chē)的影響，鐵路部門(mén)迅速采取了改道迂回運(yùn)行、折返、停運(yùn)等措施，調(diào)整當(dāng)日（6月10日）該區(qū)段列車(chē)運(yùn)行方案。其中，重慶北至惠州的K687次、惠州至重慶北的K685次、張家界至長(zhǎng)沙的K9033次、長(zhǎng)沙至張家界的K9031次、貴陽(yáng)至溫州的K942次、廈門(mén)至貴陽(yáng)的K946次、貴陽(yáng)至廈門(mén)的K948次共7趟列車(chē)，改經(jīng)焦柳、石長(zhǎng)、益湛、京廣或黎湛、河茂、廣茂等線路迂回運(yùn)輸；6月10日始發(fā)的懷化至武昌K810次、懷化至深圳西K9058次，6月11日始發(fā)的新晃至益陽(yáng)7274次、深圳西至懷化K9056次、懷化至長(zhǎng)沙T8304次、益陽(yáng)至懷化7273次、長(zhǎng)沙至懷化T8303次、武昌至懷化K809次、懷化至深圳K9054次、肇慶至吉首K9068次，6月12日始發(fā)的吉首至肇慶K9067次、深圳至懷化K9052次，共12趟列車(chē)停運(yùn)。
因列車(chē)迂回運(yùn)輸晚點(diǎn)或停運(yùn)，鐵路部門(mén)迅速通過(guò)車(chē)站、列車(chē)廣播通報(bào)信息并致歉。沿線各火車(chē)站加派工作人員，增設(shè)窗口，免費(fèi)辦理退票、改簽車(chē)票手續(xù)，晚點(diǎn)列車(chē)做好各項(xiàng)服務(wù)工作。
據(jù)悉，目前下行方向仍在進(jìn)行搶修，由于上行方向已經(jīng)拉通，可以實(shí)現(xiàn)單線雙向運(yùn)行，在合理調(diào)度后，恢復(fù)了滬昆鐵路上的雙向通車(chē)。
