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我國第28次南極科考隊(duì)凱旋 總航程28000余海里
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2012年04月08日 13時(shí)47分   來源:新華社

    新華社上海4月8日電(記者 張建松 黃小希)在歡快的鑼鼓聲中,中國第28次南極科學(xué)考察隊(duì)凱旋。8日,在中國極地考察國內(nèi)基地碼頭,國家海洋局與上海市政府舉行了簡樸而熱烈的歡迎儀式。

    中國第28次南極科學(xué)考察歷時(shí)163天,圓滿完成“一船三站”考察任務(wù)。“雪龍”號(hào)極地科學(xué)考察船安全完成天津港——澳大利亞弗里曼特爾港——中山站——長城站——阿根廷烏斯懷亞港――中山站――澳大利亞弗里曼特爾港——上海的航行任務(wù),總航程28000余海里,其中冰區(qū)航行3900余海里。

    全體考察隊(duì)員充分發(fā)揚(yáng)“愛國、拼搏、求實(shí)、創(chuàng)新”的南極精神,共完成47項(xiàng)科學(xué)考察、工程建設(shè)和后勤保障任務(wù),開展了長城站、中山站、昆侖站、南大洋科學(xué)考察、極地環(huán)境綜合考察專項(xiàng)調(diào)查,在冰川、天文、大洋等科學(xué)領(lǐng)域取得了多項(xiàng)突破性進(jìn)展。

    在本次考察中,中國南極昆侖站深冰芯項(xiàng)目取得了重要進(jìn)展,完成了昆侖站深冰芯鉆探孔100米導(dǎo)向管的安裝,并鉆取了頂部120米的冰芯,這標(biāo)志著昆侖站深冰芯鉆探前期準(zhǔn)備工作中,最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)已經(jīng)完成??疾礻?duì)員還在昆侖站順利安裝并成功調(diào)試了中國自主研發(fā)的南極巡天望遠(yuǎn)鏡,這是南極內(nèi)陸首臺(tái)可遠(yuǎn)程遙控、具備指向跟蹤和自動(dòng)調(diào)焦功能的天文望遠(yuǎn)鏡,即將正式投入觀測運(yùn)行。

    在第28次南極科學(xué)考察中,中國首次在南極半島海域進(jìn)行了大規(guī)模的大洋考察,考察隊(duì)員成功完成了南極半島46個(gè)站位的調(diào)查,收集了約8500個(gè)樣品和基本數(shù)據(jù),為認(rèn)識(shí)南極周邊海洋環(huán)境、氣候特征及其演變規(guī)律,深入了解極地海-冰-氣相互作用的過程及其對全球氣候變化影響,提供了豐富“線索”,開創(chuàng)了中國南大洋考察的新領(lǐng)域,具有重要意義。

    目前,中國第28次南極考察隊(duì)中的29名越冬隊(duì)員仍然堅(jiān)守在南極長城站、中山站,即將開始漫長的極夜生活,他們將在為期一年的越冬考察期間,開展氣象、生態(tài)、極光等項(xiàng)目的科學(xué)觀測研究及后勤保障工作。

"雪龍"號(hào)科考船在上海長江口錨地下錨 凱旋"回家"

    新華社“雪龍”號(hào)4月5日電(記者黃小希)北京時(shí)間5日21時(shí)左右,“雪龍”號(hào)科考船在上海長江口錨地下錨,并將于8日??繕O地考察國內(nèi)基地碼頭。在航行5個(gè)多月、2.8萬余海里之后,“雪龍”號(hào)終于凱旋“回家”。

    “雪龍”號(hào)于2011年11月3日從天津正式起航,11月11日越過赤道進(jìn)入南半球,11月底到達(dá)南極中山站,先后完成了中山站及長城站的貨物卸運(yùn)。完成各項(xiàng)考察任務(wù)后,第28次南極科考隊(duì)度夏隊(duì)員和中山站第27次越冬隊(duì)員于今年3月6日搭乘“雪龍”號(hào)自中山站附近海域啟程回國。 >>>詳細(xì)閱讀

是探索者,也是尋夢者
--南極微訪談對話中國第28次南極科考隊(duì)員

    第28次南極科考隊(duì)員雷娜通過新華社中國網(wǎng)事微博向親友問候(2月24日攝)。2月25日,距北京12553公里。預(yù)報(bào)中的暴風(fēng)雪沒有如期而至,披著厚厚羽毛的賊鷗在窗外輕盈地掠過,遠(yuǎn)處千變?nèi)f化的冰山清晰可見。這是南極中山站再普通不過的一天,但因?yàn)橛辛嘶ヂ?lián)網(wǎng)這座“橋梁”,“中國網(wǎng)事”記者從南極連線北京,和億萬網(wǎng)友一起對話中國第28次南極科考隊(duì)員。人們在重復(fù)著一個(gè)百年之問:在南極歷盡千辛萬苦、風(fēng)餐露宿、無窮的痛苦與煩惱——這一切究竟是為了什么?新華社發(fā)(劉健 攝)    

    新華社北京2月25日電(記者 黃小希、李響、婁辰、潘旭)2月25日,距北京12553公里。預(yù)報(bào)中的暴風(fēng)雪沒有如期而至,披著厚厚羽毛的賊鷗在窗外輕盈地掠過,遠(yuǎn)處千變?nèi)f化的冰山清晰可見。

    這是南極中山站再普通不過的一天,但因?yàn)橛辛嘶ヂ?lián)網(wǎng)這座“橋梁”,“中國網(wǎng)事”記者從南極連線北京,和億萬網(wǎng)友一起對話中國第28次南極科考隊(duì)員。人們在重復(fù)著一個(gè)百年之問:在南極歷盡千辛萬苦、風(fēng)餐露宿、無窮的痛苦與煩惱--這一切究竟是為了什么? >>>詳細(xì)閱讀

我國第28次南極科考綜述:半載風(fēng)雪路 科考譜新篇

    新華社“雪龍”號(hào)4月5日電(記者 黃小希)5日21時(shí)左右,搭載我國南極考察隊(duì)員的“雪龍”號(hào)科考船在上海長江口錨地下錨,并將于8日??繕O地考察國內(nèi)基地碼頭。

    半載風(fēng)雪半載歌。肩負(fù)光榮使命、心懷神圣夢想,222名考察隊(duì)員迎戰(zhàn)西風(fēng)帶、嚴(yán)寒、干燥、強(qiáng)烈紫外線……以勇氣和智慧完成了第28次南極科考任務(wù),取得了深冰芯鉆探、南極巡天望遠(yuǎn)鏡、南北極環(huán)境綜合調(diào)查專項(xiàng)等項(xiàng)目的突破性進(jìn)展,書寫下南極科考的嶄新篇章。 >>>詳細(xì)閱讀

 
 
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