新華社北京３月１６日電 記者１６日從國家安全監(jiān)管總局獲悉，國務院安全生產(chǎn)委員會辦公室日前印發(fā)了《道路交通安全專題形勢分析會議紀要》。會議紀要指出，近年來，全國道路交通安全形勢保持了總體平穩(wěn)，道路交通事故高發(fā)態(tài)勢得到了有力遏制，但仍然存在一些突出問題。
會議紀要指出，２０１１年全國道路交通事故死亡人數(shù)比２００５年下降３６.８％，一次死亡１０人以上的重特大交通事故起數(shù)下降４２.６％。全國道路交通事故死亡人數(shù)減少量占生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)減少總量的７０％以上。
會議紀要同時指出，道路交通安全仍然存在一些突出問題。從道路交通安全形勢分析看，道路交通事故死亡人數(shù)絕對數(shù)字仍然較大，群死群傷事故仍時有發(fā)生。特別是歲末年初接連發(fā)生３起重大道路交通事故，道路交通安全形勢不容樂觀。駕駛員超速、超員、疲勞駕駛、操作不當、不按規(guī)定車道行駛，車輛技術狀況不良，農(nóng)村道路通行條件差、安全設施不健全等是造成事故多發(fā)的主要原因。
會議紀要強調(diào)，道路交通安全基礎整體依然薄弱，面臨許多亟待解決的問題，包括駕駛人隊伍素質不高，車輛安全隱患突出，道路交通運輸企業(yè)的交通安全主體責任不落實，農(nóng)村公路安全基礎薄弱，交通安全宣傳教育亟須加強等。
會議紀要提出，要將２０１２年作為“道路客運安全年”。要進一步加強安全技術標準化建設。強制推行公路客運和旅游客運車輛、校車的所有坐椅安裝汽車安全帶，強制要求大型公路客運和旅游客運車輛、校車安裝限速裝置和采用全承載整體式結構車身，提高客運車輛主被動安全性。對新出廠的貨車強制安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置和限載裝置，接入道路貨運公共監(jiān)管與服務平臺，并研究安裝緩速裝置的可行性，以技術手段不斷強化源頭管理，有效減少客貨運車輛重特大事故。
