廣西桂平沉船事故：政府公布遇難及失蹤人員名單、回應(yīng)“瞞報(bào)”質(zhì)疑
新華社南寧３月１６日電（記者向志強(qiáng) 程群）廣西桂平市政府１５日晚召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，就社會(huì)上對(duì)于桂平“３·１１”水上交通事故遇難和失蹤人數(shù)前后變化的質(zhì)疑進(jìn)行回應(yīng)，并公布了２０名遇難及失蹤人員名單。桂平市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，相關(guān)質(zhì)疑是對(duì)事故處置工作的復(fù)雜性、艱巨性不了解所造成的誤解，桂平市政府絕不存在瞞報(bào)問(wèn)題。
３月１１日，桂平市石咀鎮(zhèn)一客渡船在潯江江面與一貨船發(fā)生碰撞事故，造成一艘總噸位２３噸、核定載客３０人的客渡船翻沉。
事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)卣杆賳?dòng)應(yīng)急預(yù)案開(kāi)展事故處置工作。正在北京參加全國(guó)兩會(huì)的自治區(qū)黨委書(shū)記郭聲琨和自治區(qū)主席馬飚分別作出批示和指示，要求全力做好救援工作，盡一切力量搜救失蹤人員，并做好死者家屬的安撫慰問(wèn)等工作。自治區(qū)常務(wù)副主席黃道偉、自治區(qū)副主席梁勝利等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮處置工作。安監(jiān)總局接報(bào)后也派出工作組指導(dǎo)事故處置工作。截至１５日中午，確認(rèn)事故生還人數(shù)２８人，死亡人數(shù)１４人，失蹤人數(shù)６人。目前，事故失蹤人員搜尋工作仍在進(jìn)行中，善后處置和調(diào)查處理等工作已全面展開(kāi)。
記者了解到，事故發(fā)生后，相關(guān)部門(mén)１１日公布的數(shù)據(jù)為２人遇難、１人失蹤，但到３月１５日，這一數(shù)字卻升至１４人遇難、６人失蹤。一些媒體和網(wǎng)絡(luò)輿論認(rèn)為桂平市政府存在瞞報(bào)問(wèn)題。
桂平市政府常務(wù)副市長(zhǎng)曾健清表示，遇難人數(shù)之所以從２人上升到１４人，失蹤人數(shù)從１人上升到６人，是由以下原因造成：
第一，事故發(fā)生時(shí)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)多方搜救，當(dāng)場(chǎng)救起２８人，另有２人遇難。根據(jù)船主供述當(dāng)時(shí)船上有一個(gè)他認(rèn)識(shí)的人沒(méi)有被救起，因此將其列為失蹤人員。
第二，由于天氣寒冷，被救起的人即刻各自散去回家，一時(shí)難以通過(guò)生還者了解其他乘客的情況。
第三，由于客渡船船主不配合調(diào)查，沒(méi)有如實(shí)報(bào)告實(shí)際乘客人數(shù)，經(jīng)反復(fù)訊問(wèn)，上船人數(shù)從開(kāi)始供述的２９人改為約３８人，給事故的遇難人數(shù)、生還人數(shù)和失蹤人數(shù)核查造成極大困難。
第四，由于事故發(fā)生的河道地形復(fù)雜，水流湍急，無(wú)法及時(shí)找到沉船位置，把沉船打撈起來(lái)，難以判斷沉船上是否有遇難者遺體。直到３月１４日下午進(jìn)行磁鐵拉網(wǎng)式搜尋才確定沉船位置并開(kāi)始打撈，才發(fā)現(xiàn)客渡船下沉?xí)r處于倒扣狀態(tài)，直至３月１５日下午１時(shí)，搜尋人員連續(xù)從沉船中打撈出１２具遇難者遺體，并把沉船打撈起來(lái)拖至岸邊。
“因此，我們從公布２人遇難到１４人遇難，都是以打撈起遇難者遺體的事實(shí)為依據(jù)的，不存在瞞報(bào)和謊報(bào)問(wèn)題”，曾健清說(shuō)，至于失蹤和不明去向人員數(shù)字，是通過(guò)桂平市委、市政府組織５００多名干部連續(xù)三輪進(jìn)村入戶(hù)進(jìn)行“地毯式”排查得到的，全部人員名單均經(jīng)過(guò)失蹤和不明去向者家屬簽字確認(rèn)，公安部門(mén)建立了失蹤檔案。
曾健清表示，當(dāng)?shù)卣蠄?bào)和公布遇難者和失蹤者數(shù)字是根據(jù)邊搜救、邊核實(shí)、邊公布的原則來(lái)進(jìn)行的，“數(shù)字發(fā)生變化應(yīng)該是正常的，絕不存在瞞報(bào)問(wèn)題”。
新聞發(fā)布會(huì)之后，桂平市相關(guān)部門(mén)公布了２０名遇難及失蹤人員名單，記者對(duì)比自己調(diào)查統(tǒng)計(jì)的遇難及失蹤人員名單發(fā)現(xiàn)，二者完全吻合。
