新華社北京３月４日電（記者 楊金志 劉劼）全國人大代表、上海市環(huán)保局局長張全４日告訴記者，作為治理ＰＭ２．５的一項重要舉措，上海計劃在２０１３年實施相當(dāng)于“歐Ｖ”標(biāo)準(zhǔn)的機動車汽柴油“滬Ｖ”排放標(biāo)準(zhǔn)，為全國推廣實施“國Ｖ”標(biāo)準(zhǔn)率先試點。
張全告訴記者，為有效提升空氣質(zhì)量、加快治理ＰＭ２．５，上海制定了數(shù)十個針對性的治理項目，即將陸續(xù)出臺實施。其中，在機動車治理方面主要有三項措施，包括實施“滬Ｖ”排放標(biāo)準(zhǔn)，加快老舊機動車淘汰，以及加強在用機動車的檢測和維修。
汽柴油排放標(biāo)準(zhǔn)主要取決于硫含量。即將實施的“滬Ｖ”標(biāo)準(zhǔn)硫含量要求低于１０ＰＰＭ（百萬分比濃度），“國ＩＶ”（相當(dāng)于“歐ＩＶ”）標(biāo)準(zhǔn)要求低于５０ＰＰＭ。
我國最新修訂的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)將ＰＭ２．５納入強制性的污染物監(jiān)測范圍。在ＰＭ２．５的來源中，機動車尾氣被普遍認(rèn)為是最主要的原因。張全說，上海的ＰＭ２．５主要來自機動車尾氣排放、電廠及工業(yè)鍋爐和爐窯的燃燒排放等。
全國人大代表、中石化上海石油化工有限公司董事長戎光道對記者說：“汽柴油的標(biāo)準(zhǔn)每提高一個檔次，ＰＰＭ值下降的幅度都很大，這對降低ＰＭ２．５值有很大的幫助?！彼硎荆突て髽I(yè)將力爭降低低硫汽油的生產(chǎn)成本，逐步擴大油品供應(yīng)。
