新華社南京２月１１日電（記者王玨玢、凌軍輝）ＰＭ２．５的濃度是衡量空氣環(huán)境的一項(xiàng)重要指標(biāo)。江蘇省政協(xié)委員江志紅在此間舉行的江蘇省政協(xié)十屆五次會(huì)議上說(shuō)，空氣中細(xì)微顆粒超標(biāo)直接威脅人體健康，應(yīng)促進(jìn)區(qū)域立法聯(lián)防聯(lián)控ＰＭ２．５污染，并將防塵控塵資金納入建筑工程預(yù)算成本，加強(qiáng)對(duì)ＰＭ２．５的源頭治理。
“ＰＭ２．５的污染具有區(qū)域性，即使一個(gè)地市能有效降低自身排放，卻無(wú)法解決污染的外源輸送和二次形成?！苯炯t等調(diào)查發(fā)現(xiàn)，相對(duì)于粒徑較大的粗粒子，ＰＭ２．５在大氣中停留時(shí)間更長(zhǎng)，局地排放和形成的ＰＭ２．５也可隨大氣輸送和擴(kuò)散，因此要真正解決此類污染必須做到聯(lián)防聯(lián)控。
“這就像長(zhǎng)三角周邊地區(qū)焚燒秸稈同樣會(huì)影響南京的空氣質(zhì)量。要治理ＰＭ２．５就要促進(jìn)區(qū)域立法，加強(qiáng)區(qū)域間的協(xié)同合作，通過(guò)政策法規(guī)、經(jīng)濟(jì)杠桿和行政手段共同解決問(wèn)題?！苯炯t說(shuō)，當(dāng)前，公眾關(guān)注ＰＭ２．５的監(jiān)測(cè)結(jié)果固然重要，但從源頭上進(jìn)行控制治理更為緊迫。
針對(duì)ＰＭ２．５與各類工程及生活污染排放息息相關(guān)等特點(diǎn)，江志紅建議將防塵控塵資金納入各類建筑工程預(yù)算成本，建立施工粉塵監(jiān)測(cè)制度。同時(shí)，在機(jī)動(dòng)車管理上統(tǒng)一檢測(cè)方法，分類管理環(huán)保標(biāo)志并加快“黃標(biāo)車”淘汰和“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)燃油推廣進(jìn)程。
“在城市規(guī)劃里也要特別注意工業(yè)企業(yè)的布局，充分考慮大氣擴(kuò)散條件，預(yù)留空氣通道，減少靜風(fēng)。同時(shí)，要嚴(yán)格禁止秸稈就地焚燒，并控制城市中煙花爆竹的燃放。只有加強(qiáng)每個(gè)污染源頭的管理，才能提高空氣質(zhì)量?！苯炯t說(shuō)。
