新華社北京２月６日電（記者 胡俊超、王宇）北京市人民政府與中國石油天然氣集團(tuán)公司６日簽署了關(guān)于聯(lián)合推廣液化天然氣（ＬＮＧ）清潔能源公交車輛戰(zhàn)略合作協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議，北京將逐步在全市范圍內(nèi)推廣ＬＮＧ清潔能源公交車輛，指定北京市公交集團(tuán)等市屬單位加快ＬＮＧ清潔能源公交車輛的推廣應(yīng)用工作。中石油將在２０１２年上半年向北京市捐贈(zèng)１００輛ＬＮＧ公交車，同時(shí)建設(shè)相應(yīng)的ＬＮＧ撬裝加注站，２月底前啟動(dòng)長安街沿線公交線路運(yùn)營。
按照２００９年１２月２８日雙方簽署的《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》中供氣主體責(zé)任，中石油承諾統(tǒng)籌調(diào)配大連、江蘇、唐山等ＬＮＧ接收站的進(jìn)口氣源和國內(nèi)ＬＮＧ資源，全力保障北京市ＬＮＧ清潔能源車輛的用氣需求。按照國家發(fā)改委關(guān)于天然氣價(jià)格形成機(jī)制改革要求，雙方共同商定供北京市ＬＮＧ清潔能源公交車輛的ＬＮＧ價(jià)格，建立與燃油價(jià)格掛鉤的機(jī)制。
據(jù)了解，一輛公交車尾氣污染物排放量相當(dāng)于５０輛小汽車排放量，如果將北京市１．５萬輛公交車改為ＬＮＧ車輛，相當(dāng)于改造了７５萬輛小轎車，對(duì)改善首都大氣環(huán)境、降低ＰＭ２．５排放具有重要意義。
作為國內(nèi)最大的油氣生產(chǎn)和供應(yīng)商，中石油在天然氣（包括ＬＮＧ）的生產(chǎn)、進(jìn)口、儲(chǔ)運(yùn)、銷售等方面在國內(nèi)占主導(dǎo)地位。自１９９７年９月１０日陜京線建成投產(chǎn)以來，中石油相繼建成了陜京二線、陜京三線及大港、華北油田地下儲(chǔ)氣庫，正在籌劃建設(shè)陜京四線，向北京市的供氣量快速增加，２０１１年供氣量超過７０億方。
