新華社北京１月１９日電（記者林紅梅）鄭健是安徽飛雁快速客運(yùn)有限公司的一名司機(jī)，他駕駛著一輛可乘４９人的大型商務(wù)客車，奔跑在合肥至安慶的班線上。記者１９日上午電話連線采訪了他，他為記者講述了他昨日的一天工作，以下為采訪實(shí)錄：
剛６點(diǎn)，我起床出門。雖然發(fā)車時(shí)間為中午１２點(diǎn)，但由于春運(yùn)開始后客流增加，公司要求我們?nèi)齑?，所以我早早來到公司。１０點(diǎn)２０分左右，我開始佩戴工號牌，去調(diào)度室簽到，清點(diǎn)所有隨車證件，準(zhǔn)備１２點(diǎn)的發(fā)車。隨后，前往公司修理廠車輛停放地點(diǎn)，按規(guī)定懸掛、放置營運(yùn)標(biāo)識，并進(jìn)行了車輛自檢：檢查胎壓、氣門嘴、螺絲等部件，打開車廂后蓋，檢查各管路和導(dǎo)線、各連接部件、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、機(jī)油存量、水泵及水管路、油箱等。檢查完畢，一切正常，我駕駛著皖Ａ０３６５７駛?cè)胧】烷L途汽車站。
進(jìn)入站內(nèi)?？课缓螅景踩珯z查員進(jìn)行駛前安檢，發(fā)放安檢合格通知單，再將該單據(jù)交至車站安檢辦公室，領(lǐng)取當(dāng)日安全檢查登記表，其中包含五不出站記錄、安全叮囑記錄，交檢票口，復(fù)檢通過并證件核對后，由檢票員簽字登記，車檢才算達(dá)標(biāo)，方可正常出車。
乘務(wù)員鄧其提前４０分鐘到車上，對車輛衛(wèi)生、車內(nèi)安全設(shè)施等進(jìn)行了檢查和整理，做好隨時(shí)進(jìn)入發(fā)車位上客的準(zhǔn)備。１１點(diǎn)５５分，我打開車內(nèi)視頻、空調(diào)和行李艙，站在上客區(qū)迎候旅客。旅客全部坐好后，鄧其清點(diǎn)人數(shù)，到車站打印三聯(lián)單，我關(guān)好車門，廣播“安全告知制度”后，駕駛車輛駛出車站，開始了一天的第一趟行程。
已進(jìn)入春運(yùn)高峰，合安高速公路上車輛很多，在超車的過程中，我必須倍加小心，認(rèn)真目測好路段寬度，預(yù)測好超車最佳時(shí)段，尤其是遇到裝滿貨物的大型貨車時(shí)，更是要謹(jǐn)小慎微。由于長期從事駕駛工作，長時(shí)間保持固定姿勢，我的頸椎時(shí)不時(shí)隱隱作痛，我只能略微動(dòng)一動(dòng)脖子以緩解酸疼。突然，我從后視鏡中發(fā)現(xiàn)有位乘客站起身來，于是小聲提示鄧其：“鄧其，有位乘客站起來了，你去看看怎么回事”。鄧其立即起身，走向那位乘客，原來是這位乘客坐累了，站起來活動(dòng)一下，鄧其提醒他站穩(wěn)扶牢、小心摔倒。
經(jīng)過大龍山、黃土亢之后，車子進(jìn)入最后一站——安慶長途站了。車輛停穩(wěn)后，乘客陸陸續(xù)續(xù)離開，其中有一位抱小孩的母親，我提醒她：“外面冷，趕緊把孩子衣服穿上，小心著涼。”車輛在安慶站固定地點(diǎn)靠位，鄧其開始檢查行李艙、行李架，收集裝有垃圾的清潔袋，清掃地面，用洗干凈的抹布擦拭每個(gè)座位，再用拖把把地面仔仔細(xì)細(xì)地拖了一遍。緊接著又開始忙拿安檢單、打三聯(lián)單了，我則下車仔仔細(xì)細(xì)地檢查車輛安全性能，并做好發(fā)車前的準(zhǔn)備工作。下午四點(diǎn)，車子準(zhǔn)時(shí)從安慶長途站發(fā)出。
車子到省客長途汽車站?？?。旅客全部下完后，我又駕駛著車輛到飛雁公司修理廠。下車后，我再次查看了車輛各部件安全情況，并動(dòng)手清洗車輛，鄧其開始打掃車內(nèi)衛(wèi)生。一直忙到晚上將近八點(diǎn)，我們又回到了省客長途汽車站，在附近隨便吃了點(diǎn)飯，接著到公司參加例行的安全學(xué)習(xí)。
回到家，已是深夜１１點(diǎn)。小女兒睡眼惺忪地埋怨我：“爸爸，都快過年了，你怎么每天回家這么晚呀？”我憐愛地親了親她：“爸爸回家晚，是為了讓更多的人能回家過年?！?/p>
