新華社南昌１２月３０日電（記者 陳春園）歷時(shí)２年多時(shí)間緊張建設(shè)，我國(guó)南北鐵路主通道——京九鐵路南線江西向塘至廣東龍川段電氣化改造工程全面竣工，并于３０日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
２００９年１２月１日，京九鐵路南線電氣化改造工程開(kāi)工建設(shè)，工程總投資約５０億元，改造區(qū)段全長(zhǎng)５１８．９公里。主要工程包括線路電氣化、區(qū)段提速改造，以及既有吉安、贛州、豐城南車站更新等。
電氣化改造建成通車后，京九鐵路南線部分區(qū)段旅客列車運(yùn)行速度可由原來(lái)的時(shí)速１２０公里提高到１６０公里，電力機(jī)車將逐步替代內(nèi)燃機(jī)車，整體運(yùn)能可提高２０％以上。
京九鐵路是我國(guó)南北重要鐵路運(yùn)輸大通道。實(shí)施電氣化改造后，這條鐵路的運(yùn)輸能力將大幅提高，可以有效改善我國(guó)既有骨干鐵路的路網(wǎng)質(zhì)量，緩解京九大通道運(yùn)力緊張局面。
