新華社“雪龍”號１２月１８日電（記者 黃小希）北京時間１８日凌晨２點３０分左右，隨著“雪龍”號科考船上的吊車將一連串橙色球狀浮標(biāo)和一個黃色的漏斗狀物體高高吊出南極普里茲灣海面，中國第２８次南極科考大洋隊的隊員中響起一片歡呼聲。
此次出水的正是去年第２７次南極科考隊布放的一套潛標(biāo)系統(tǒng)。它在普里茲灣海底“沉睡”了一年，如今被成功回收。這是中國南極科考隊首次回收隔年布放的潛標(biāo)系統(tǒng)，隨后科考隊又在普里茲灣布放了一套新的潛標(biāo)系統(tǒng)。
中國曾于第２６次南極科考時成功回收同一次科考中布放的一套潛標(biāo)系統(tǒng)。第２８次南極科考大洋隊隊長矯玉田對記者說，潛標(biāo)系統(tǒng)在海底放置的時間越長，其記錄的數(shù)據(jù)越具有科研價值。但由于海底情況存在各種變數(shù)，在海底停留的時間越長，潛標(biāo)系統(tǒng)的故障率就可能增加，回收的難度也越大。
據(jù)第２８次南極科考大洋隊隊員趙軍介紹，這次回收上來的潛標(biāo)系統(tǒng)攜有沉積物捕獲器、溫鹽儀等設(shè)備。潛標(biāo)系統(tǒng)記錄的數(shù)據(jù)可用于調(diào)查普里茲灣的長期水體變化特征與運動過程。其中，沉積物捕獲器采集的顆粒有機物樣本將有助于研究海洋中的碳循環(huán)過程。
據(jù)了解，第２８次南極科考隊計劃在普里茲灣海域布放４套潛標(biāo)系統(tǒng)，與現(xiàn)有的錨碇觀測系統(tǒng)互補，長期觀測普里茲灣與外界水交換的主要途徑以及海灣內(nèi)的冰間湖區(qū)域。
12月18日，科考隊員將沉積物捕撈器放入海中。北京時間12月18日凌晨3時40分左右，中國第28次南極科考隊在南極普里茲灣海域成功布放一套潛標(biāo)系統(tǒng)。這套潛標(biāo)系統(tǒng)攜帶有沉積物捕獲器、聲學(xué)多普勒流速剖面儀等設(shè)備。潛標(biāo)系統(tǒng)記錄的數(shù)據(jù)，可用于調(diào)查普里茲灣的長期水體變化特征與運動過程。普里茲灣是我國南極海洋科考的重點。中國第28次南極科考隊計劃布放4套潛標(biāo)系統(tǒng)。這4個潛標(biāo)觀測點不僅是現(xiàn)有錨碇觀測的空白區(qū)，還將共同構(gòu)成針對普里茲灣與外界水交換主要路徑和灣內(nèi)冰間湖區(qū)域的長期觀測系統(tǒng)。新華社記者 黃小希 攝
“雪龍”號科考船駛離海冰區(qū)前往中國南極長城站
新華社“雪龍”號１２月１６日電（記者黃小希）當(dāng)?shù)貢r間１６日１７時許（北京時間１６日２０時許），“雪龍”號科考船駛離中山站附近的海冰區(qū)，前往此次南極之行的又一個目的地——中國南極長城站。
長城站距中山站約４５００海里，建于１９８５年２月，是中國在南極的首個科學(xué)考察站，“雪龍”號科考船計劃用１４天的時間抵達長城站。途中，第２８次南極科考隊大洋隊將回收第２７次南極科考隊布放的一套潛標(biāo)系統(tǒng)，同時布放一套潛標(biāo)系統(tǒng)。潛標(biāo)系統(tǒng)記錄的數(shù)據(jù)，有助于科研人員調(diào)查南極普里茲灣的長期水體變化特征與運動過程。 >>>詳細閱讀
中國第二十八次南極科考隊內(nèi)陸隊向昆侖站進發(fā)
新華社南極中山站１２月１６日電（記者 黃小希）“出發(fā)！”隨著中國第２８次南極科考隊領(lǐng)隊李院生一聲令下，８輛雪地車拖拽著３４個雪橇向位于南極內(nèi)陸冰蓋最高點冰穹Ａ地區(qū)的昆侖站進發(fā)。中國第２８次南極科考隊內(nèi)陸隊的２６名隊員１６日啟程前往內(nèi)陸，中國第１０次內(nèi)陸冰蓋考察由此拉開序幕。
作為南極內(nèi)陸冰蓋最高點的冰穹Ａ地區(qū)，海拔４０９３米，距離中山站的直線距離為１２２８公里，車輛行駛距離約１３００公里。從中山站附近出發(fā)，內(nèi)陸隊需要２０余天時間才能抵達昆侖站。此次內(nèi)陸隊攜帶的科考、生活及建筑物資共有２００余噸。 >>>詳細閱讀
