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長江海事長航公安聯(lián)合整治水上交通嚴重違法行為
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2011年09月30日 21時05分   來源:新華社

    新華社武漢9月30日電(記者田建軍)長江海事局和長航公安局30日召開新聞發(fā)布會,宣布自10月1日起,將在重慶至安徽段2100公里長江干線水域,開展聯(lián)合整治水上交通肇事逃逸等嚴重違法行為百日會戰(zhàn)活動,以保障長江水上安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

    據(jù)長江海事局局長王茹軍介紹,進入10月份,長江干線處于水位交替期,惡劣氣況頻發(fā),再加上“十一”黃金周、元旦期間長江水上貨運量、客流量劇增,為長江水上安全形勢帶來挑戰(zhàn)。為此,長江海事與長航公安部門決定以覆蓋全線的12個船舶違法行為整改基地聯(lián)合整治為主,在重慶至安徽段長江干線水域開展聯(lián)合整治活動。

    此次聯(lián)合整治的重點包括:一是水上交通事故肇事逃逸。明知或應知已發(fā)生水上交通事故,為逃避法律責任,不向海事管理機構(gòu)報告或不相互通報、不救助遇險的他方,而擅自駛離事故現(xiàn)場的違法行為;二是船舶超載和超吃水運輸。將超過核定載重線,未勘劃或未正確勘劃船舶載重線和未標識船名、船籍港的違法行為,以及枯水期間船舶裝載超過規(guī)定的吃水標準,未留足富余水深的違法行為一并納入整治,依法予以有效查處;三是船舶未按規(guī)定配員或簽證。配員不足、人證不符、無證駕駛以及未按規(guī)定辦理船舶進出港簽證手續(xù)的違法行為;四是船舶違規(guī)使用甚高頻大功率電臺和違規(guī)使用AIS電臺標識碼;五是整改隱患和破案追逃。通過聯(lián)合檢查及船員身份比對,及時發(fā)現(xiàn)、整改船舶存在的消防、治安隱患,發(fā)現(xiàn)案件線索及負案在逃人員,開展偵破工作,形成高壓態(tài)勢,凈化長江航運治安環(huán)境。

    長江海事局和長航公安局開展聯(lián)合執(zhí)法始于2006年,2010年11月22日雙方進一步深化合作,簽署了聯(lián)合執(zhí)法戰(zhàn)略合作協(xié)議,今年以來取得明顯成效。僅長江海事蕪湖局與長航公安在9月份的聯(lián)合整治活動中,就出動海事官員4628人次,公安民警77人次,出動船艇1880艘次,檢查船舶2005艘,檢查船員30453人,有力保障了轄區(qū)安全形勢穩(wěn)定。

    今年1-9月,長江海事局轄區(qū)共發(fā)生事故及險情137件,同比下降25.1%,未發(fā)生一次死亡10人及以上群死群傷事故和重大船舶污染事故。其中,運輸船舶一般以上等級事故14.5件,死亡失蹤7人,沉船10艘,直接經(jīng)濟損失957萬元,同比分別下降17.1%、74.1%、37.5%、24.2%,事故四項指標全面下降,轄區(qū)安全形勢明顯改善。

 
 
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