新華社酒泉９月２８日電(記者王玉山、趙薇、李惠子)承擔(dān)天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器發(fā)射任務(wù)的火箭有一個(gè)新名字：長征二號(hào)ＦＴ１運(yùn)載火箭。這個(gè)多出來的“Ｔ１”意味著什么？
天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器發(fā)射前夕，新華社記者采訪了運(yùn)載火箭系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師荊木春。
火箭采用了目前國內(nèi)最大的整流罩
記者：發(fā)射天宮一號(hào)的火箭為什么叫長征二號(hào)ＦＴ１火箭？
荊木春：長征二號(hào)ＦＴ１火箭算是長征二號(hào)Ｆ火箭的改進(jìn)型，做了很多技術(shù)狀態(tài)上的更改。為進(jìn)一步提高可靠性，產(chǎn)品也進(jìn)行了更新?lián)Q代，適應(yīng)能力更高一些。
記者：具體更改有哪些？
荊木春：大的狀態(tài)有五十幾項(xiàng)變化。比如說我們的整流罩是全新的，助推器結(jié)構(gòu)做了調(diào)整，控制系統(tǒng)做了很多變化，還有其他的系統(tǒng)都做了很多狀態(tài)上的改進(jìn)。
這些變化主要是出于工程總體的要求。工程總體需要我們發(fā)射目標(biāo)飛行器，因此對于火箭的要求就和發(fā)射飛船不一樣。比如整流罩的直徑比發(fā)射飛船火箭的整流罩要大，高度達(dá)到１２．７米，是目前國內(nèi)最大的火箭整流罩。
火箭推力更大，發(fā)射時(shí)序略有微調(diào)
記者：技術(shù)狀態(tài)改變會(huì)給火箭本身帶來哪些變化？
荊木春：主要是推力變大了。為了提高運(yùn)載能力，我們把助推器做了一些更改，也就是說推進(jìn)劑比原來加注的多一些，這樣運(yùn)載能力就提高了。
記者：和神舟七號(hào)發(fā)射相比，這次發(fā)射在飛行時(shí)序上有哪些調(diào)整？
荊木春：飛行時(shí)序就是從點(diǎn)火、起飛以后一直到入軌的飛行過程中火箭做的動(dòng)作?；镜膭?dòng)作和以前相比沒有什么大的變化，但在時(shí)間上作了一些調(diào)整，這種調(diào)整是由推進(jìn)劑增加所決定的。比如我們助推器分離的時(shí)間原來大概在１４０秒，現(xiàn)在要到１５０多秒了。整流罩分離的時(shí)間也比原來要推遲一些。
記者：發(fā)射天宮一號(hào)后緊接著就要發(fā)射神舟八號(hào)，包括后續(xù)的神舟九號(hào)、十號(hào)，任務(wù)連接非常緊密，挑戰(zhàn)是不是很大？
荊木春：的確是這樣。大家都知道，過去載人航天發(fā)射的間隔時(shí)間一般是兩年到三年，最短也要將近一年的時(shí)間。但從這次任務(wù)特點(diǎn)來講，需要有兩個(gè)飛行器來進(jìn)行交會(huì)對接，這就要求時(shí)間間隔不能太長，必須連續(xù)不斷發(fā)射，這確實(shí)給我們帶來了較大挑戰(zhàn)。
新一代大推力運(yùn)載火箭正在研制之中
記者：目前我國運(yùn)載火箭的水平在世界上處于什么位置？
荊木春：美國和俄羅斯進(jìn)行過登月、發(fā)射空間站等任務(wù)，所以其火箭的運(yùn)載能力都比較大，而我國火箭運(yùn)載能力主要是根據(jù)任務(wù)需求研制的，運(yùn)載能力相對較小。為確保完成后續(xù)發(fā)射空間站等任務(wù)，我們正在研制更大推力的新型火箭。
記者：怎么看火箭的未來發(fā)展趨勢？
荊木春：火箭的本質(zhì)要求它的運(yùn)載能力要大、可靠性要高，才能保證滿足任務(wù)需求和發(fā)射成功率。從這個(gè)角度來看，我們將圍繞空間站研制新一代的大推力運(yùn)載火箭，并采用一些新技術(shù)、新工藝確?；鸺踩煽俊?/p>
記者：在燃料方面我們是不是也在向著一個(gè)更加環(huán)保的方向發(fā)展？
荊木春：正在研制的新型火箭，使用的燃料是液氧煤油，從環(huán)保角度來講更清潔、更安全。
