新華社北京９月２８日電（記者王敏）“如果沒有兼并重組，無法想象今天的中國衛(wèi)星運(yùn)營服務(wù)市場會(huì)發(fā)展成什么樣?！敝袊教炜萍技瘓F(tuán)公司總工程師吳勁風(fēng)這樣向記者感嘆道。
東至關(guān)島、西到西班牙，北至俄羅斯、南到新西蘭……包括中國、亞太、中東、澳大利亞、歐洲、非洲等地區(qū)，這是中國衛(wèi)星運(yùn)營服務(wù)目前可以覆蓋的范圍。
而在此之前，對中國衛(wèi)星運(yùn)營商來說，東拓西擴(kuò)的國際覆蓋戰(zhàn)略根本想都不敢想。
衛(wèi)星的研制和發(fā)射投入巨大，發(fā)射衛(wèi)星的最終目的是開展應(yīng)用和服務(wù)。每天人們翻開報(bào)紙、打開電視、啟動(dòng)汽車ＧＰＳ導(dǎo)航功能、在偏遠(yuǎn)地區(qū)打電話等，都能找到衛(wèi)星應(yīng)用的影子，享受到衛(wèi)星運(yùn)營服務(wù)。汶川地震中，傳輸光纜遭到大規(guī)模損壞，衛(wèi)星通信成為災(zāi)區(qū)唯一第一時(shí)間即可仰仗的聯(lián)絡(luò)方式。
我國從上世紀(jì)８０年代中期開始利用同步軌道通信衛(wèi)星服務(wù)于廣播電視和電信部門，到上世紀(jì)９０年代末，國內(nèi)主要形成中國通信廣播衛(wèi)星公司、東方衛(wèi)星公司、鑫諾衛(wèi)星公司等幾家衛(wèi)星運(yùn)營商。每家公司僅運(yùn)營１至２顆衛(wèi)星，高額的成本，較小的市場規(guī)模，同質(zhì)化的服務(wù)和客戶資源，使各家企業(yè)慘淡經(jīng)營?！半S著光纜技術(shù)的發(fā)展，地面光纜成本急劇下降，對衛(wèi)星通信產(chǎn)生的替代效應(yīng)十分明顯?！眳莿棚L(fēng)當(dāng)時(shí)擔(dān)任中國通信廣播衛(wèi)星公司副總經(jīng)理，回憶起來連稱那時(shí)的日子真不好過。
“中國的通信衛(wèi)星市場廣闊，但當(dāng)時(shí)的衛(wèi)星通信公司滿足客戶需求能力、融資能力等都十分欠缺。如果一直這樣發(fā)展下去，衛(wèi)星運(yùn)營產(chǎn)業(yè)只會(huì)越來越衰竭，對上下游的牽動(dòng)力也幾乎為零。”吳勁風(fēng)說，面對廣闊的發(fā)展前景，急需整合我國衛(wèi)星資源，真正形成代表國家的衛(wèi)星通信廣播集團(tuán)公司。
這一愿望，不僅來自處于市場競爭一線的通信衛(wèi)星公司，處于產(chǎn)業(yè)鏈前端的通信衛(wèi)星研發(fā)生產(chǎn)單位也表達(dá)得十分迫切。開展衛(wèi)星運(yùn)營服務(wù)，打造研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、發(fā)射、運(yùn)營一體化的完整產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)侵袊教烊硕嗄甑膲粝搿?/p>
作為運(yùn)載火箭、衛(wèi)星的研制生產(chǎn)單位，無論是當(dāng)年的中國航天工業(yè)總公司，還是后來的中國航天科技集團(tuán)公司，都把開展衛(wèi)星運(yùn)營服務(wù)作為自己的重要業(yè)務(wù)拓展方向。在上世紀(jì)９０年代，國產(chǎn)的通信衛(wèi)星綜合性能與國際先進(jìn)水平相比存在較大的差距，幾家衛(wèi)星運(yùn)營商都提出了購買外國衛(wèi)星的要求?！霸囅胂?，如果當(dāng)時(shí)的中國通信衛(wèi)星運(yùn)營商都使用外國的衛(wèi)星，那么國產(chǎn)的通信衛(wèi)星誰還會(huì)用？中國航天在通信衛(wèi)星研制領(lǐng)域怎么發(fā)展？”航天科技集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)了解，目前，全球從事地球靜止軌道通信廣播衛(wèi)星運(yùn)營的公司有近４０家，其中最大的三家分別是國際通信衛(wèi)星公司、ＳＥＳ公司和歐衛(wèi)公司。它們擁有的通信衛(wèi)星超過１２０顆，年收入占到全球固定衛(wèi)星服務(wù)業(yè)的６０％，就連地域較小的日本也擁有數(shù)量可觀的通信衛(wèi)星星群。
吳勁風(fēng)說：“中國衛(wèi)星運(yùn)營商經(jīng)歷了一個(gè)非常痛苦的轉(zhuǎn)型期，并逐漸認(rèn)識到只有產(chǎn)業(yè)重組才能使企業(yè)煥發(fā)活力。衛(wèi)星運(yùn)營企業(yè)如果沒有規(guī)模，就失去了占領(lǐng)市場、抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力?！?/p>
２００９年４月１０日，中國衛(wèi)通重組并入中國航天科技集團(tuán)公司，由原來的六大基礎(chǔ)電信運(yùn)營商之一轉(zhuǎn)為專業(yè)的通信衛(wèi)星運(yùn)營服務(wù)公司。
重組后，航天科技集團(tuán)公司以中國衛(wèi)通為平臺對集團(tuán)公司內(nèi)部的衛(wèi)星運(yùn)營和應(yīng)用業(yè)務(wù)資源進(jìn)行了整合，先后將所持有的鑫諾衛(wèi)星公司、亞太衛(wèi)星公司、中宇衛(wèi)星移動(dòng)通信公司股權(quán)注入中國衛(wèi)通，完成了中國衛(wèi)通所屬鑫諾衛(wèi)星公司、直播星公司的股權(quán)整合和資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星運(yùn)營業(yè)務(wù)的集中管理、統(tǒng)一運(yùn)營、資源共享和協(xié)同發(fā)展。至此，中國衛(wèi)通成為我國境內(nèi)唯一的通信衛(wèi)星運(yùn)營商，中國航天真正形成“天地一體、資源互補(bǔ)”的通信衛(wèi)星服務(wù)保障體系。
中國衛(wèi)星通信集團(tuán)有限公司總經(jīng)理助理于勇告訴記者，目前，衛(wèi)通擁有１０顆在軌衛(wèi)星、４顆在建衛(wèi)星，還有３顆使用新頻段、服務(wù)于新領(lǐng)域的衛(wèi)星正在規(guī)劃中，在北京、香港、成都等地?fù)碛校磦€(gè)衛(wèi)星地面站，具備同時(shí)監(jiān)測管理１５顆以上衛(wèi)星業(yè)務(wù)、同時(shí)監(jiān)視管理４００套以上電視節(jié)目的能力。其車載導(dǎo)航地圖市場份額連續(xù)８年超過６０％，手機(jī)導(dǎo)航地圖市場份額連續(xù)４年超過５０％，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)市場份額連續(xù)２年超過６０％。
據(jù)介紹，重組后，航天科技集團(tuán)公司衛(wèi)星運(yùn)營服務(wù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營指標(biāo)明顯改善。截至２０１０年底，衛(wèi)星運(yùn)營服務(wù)產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)總額達(dá)１３２．３５億元，是重組前的２倍多，業(yè)務(wù)收入２４．９億元，同比增長２３％；利潤總額５．２２億元，同比增長６８．７％，均創(chuàng)歷史最好成績。
“中國衛(wèi)通融入航天科技集團(tuán)后，抵御外界風(fēng)險(xiǎn)的能力更強(qiáng)了?！敝袊l(wèi)星通信集團(tuán)有限公司總經(jīng)理卓超介紹說，２００９年７月，金融危機(jī)肆虐之際，中國衛(wèi)通所屬亞太衛(wèi)星公司，從全球排名第四的衛(wèi)星運(yùn)營商加拿大ＴＥＬＥＳＡＴ公司手中成功回購了亞太ⅡＲ衛(wèi)星的權(quán)益。這次回購，不僅使中國衛(wèi)通擁有了具有戰(zhàn)略意義的軌道位置和頻率資源，而且在滿足國家需要、拓展海外市場，為商業(yè)用戶提供更大范圍和更好服務(wù)的能力得到極大提高。
據(jù)介紹，目前衛(wèi)通的海外用戶遍布２０多個(gè)國家和地區(qū)，海外業(yè)務(wù)量占３０％。目前運(yùn)營的通信衛(wèi)星中，１／３是我國自主研制、生產(chǎn)，發(fā)射衛(wèi)星的火箭全部選用了中國長征系列運(yùn)載火箭。十幾年來，隨著我國通信衛(wèi)星研制生產(chǎn)水平的提升，特別是為用戶提供從設(shè)計(jì)制造、發(fā)射服務(wù)到空間段運(yùn)營服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案能力的顯著提升，中國航天的通信衛(wèi)星已經(jīng)為尼日利亞、委內(nèi)瑞拉、巴基斯坦等國的衛(wèi)星運(yùn)營企業(yè)提供了產(chǎn)品和服務(wù)。隨著通信衛(wèi)星走向國際市場，中國航天科技集團(tuán)公司國際化發(fā)展的步伐也日益堅(jiān)定。
“‘十二五’，中國衛(wèi)通提出要‘深耕國內(nèi)，擴(kuò)展亞太，參與全球’的發(fā)展戰(zhàn)略。到２０１５年，中國衛(wèi)通將擁有１５顆通信衛(wèi)星，營業(yè)收入將達(dá)到１６０億元，成為亞洲第一、國際一流的衛(wèi)星運(yùn)營公司，提供面向億萬用戶的天地一體衛(wèi)星通信廣播特色化運(yùn)營服務(wù)?！弊砍硎?。
