新華社北京９月２１日電（記者 周英峰）記者２１日從中央公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室了解到，全國黨政機關公務用車問題專項治理工作登記自查工作已基本結(jié)束，全面進入糾正處理階段。
據(jù)介紹，根據(jù)中央的統(tǒng)一部署和安排，各地區(qū)各部門穩(wěn)步推進逐車登記自查、數(shù)據(jù)審核匯總、重點督導核查、編制核定管理等工作。８月上旬至９月中旬，中央公務用車問題專項治理工作領導小組及辦公室分三批組成２０個督導核查組，通過召開各級座談會、公安交管部門信息比對、隨機抽取單位實地實車查驗、財務資產(chǎn)賬目核查等方式，赴１０個省區(qū)市和７６個中央部門開展了督導核查工作。在第一階段對２８個中央部門督導的基礎上，對國務院各部門的督導核查工作已全部完成。
為進一步做好專項治理審查核實和糾正處理工作，９月２０日，中央公務用車問題專項治理工作領導小組召開第三次會議，聽取領導小組辦公室近期工作情況匯報，審議黨政機關違規(guī)公務用車處理辦法，研究黨政機關執(zhí)法執(zhí)勤用車、中央企業(yè)公務用車配備使用管理有關制度辦法，安排部署近期主要工作。
會議指出，當前，全國黨政機關公務用車問題專項治理工作正處于難度最大、矛盾集中的關鍵階段。各地區(qū)各部門必須堅持清理和規(guī)范相結(jié)合，進一步加大力度，下大工夫，抓住重點，真抓實干，確保實效。要堅持誰主抓、誰負責，實行嚴格的責任制，認真組織開展登記自查“回頭看”和審查核實工作，徹底摸清車輛底數(shù)，嚴格認定違規(guī)問題。要嚴格編制標準，嚴格核定編制，嚴格編制管理，嚴格控制總量，抓緊重新核定車輛編制。要堅持邊審核、邊糾正、邊規(guī)范，嚴格依據(jù)違規(guī)車輛處理辦法，對違規(guī)車輛逐車研究提出處理意見，該退還的要退還，該收繳的要收繳，該拍賣的要拍賣，確保處理到位，不走過場、不留死角。要抓好正反典型、加強典型引導，以點帶面，推動工作；嚴肅查處頂風違紀問題，及時通報或曝光。
中央公務用車問題專項治理工作領導小組成員參加會議。中央紀委副書記、領導小組組長吳玉良出席會議并講話。
